铃木铃木踏板“性能王”，124CC+无级变速，用赛车电喷技术，9830元起
踏板入门“性能王” ， 124.3CC+无级变速 ， 采用赛车电喷技术 ， 不足万元
在这个汽车与摩托车流行的年代 ， 许多年轻人愿意将一腔热血 ， 献在骑行的道路上 。 而在今天 ， 许多住在城市高楼大厦的年轻人们 ， 工作与住宿两点一线 ， 但是也需要一款能达到代步要求的工具 ， 用摩托车显然是不够的 ， 因为它体型宽大 ， 在狭小的地方不易转身 ， 用汽车的话 。 每个月的停车费与保养费还有油费 ， 已经是非常高昂的 。 而介于摩托车与电瓶车之间的踏板车 。 踏板车可谓是一枝独秀 ， 拥有最轻量的车身重量 ， 还有可操控性的 。 有摩托的动力 ， 所以不少人的选择都将目光转移到踏板车身上 。
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前言
提起踏板车就不得不讲一下 ， 来自铃木的UY125 。 可能有些人不懂 。 铃木不就是造汽车的那个车企 ， 为什么还造摩托车？其实铃木这个企业和那个宝马之类的很多品牌他们都是各方面发展 ， 不一定非得是汽车方面的佼佼者 ， 在摩托车品牌他们也有自己的一席之地 。 今天就由笔者来为大家介绍这款铃木旗下的UY125 。
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外部设计方面非常新颖
铃木UY125 ， 这款车首先外形颜色配置方面采用五款配色相搭配 。 首先是雪莲白 ， 非常之银 ， 透明蓝 ， 珠光黑 ， 枣红 ， 个人比较喜欢透明蓝 ， 这款车的颜色搭配非常完美 。 具有年轻气息 。 由车头看整个车身 ， 车头部分采用鹰眼式设计的前大灯 ， 细长且凌厉 ， 非常具有穿透性 ， 在夜晚的照射非常醒目 。 这款铃木UY125全身的位置灯尾灯牌照灯均采用LED材质配置 ， 造型非常美观 ， 且寿命更长 ， 能耗更低 。 从侧面看整个车身从车头部位的流线型开始 ， 一直到后尾部 ， 高高翘起都彰显出了这款车的运动性 。 这款车的尾部采用最新式设计的 ， 底部采用碳纤维皮纹设计 ， 灯组非常细致 ， 在夜晚开启时非常具有辨识度 。
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这款车的整体感觉
我们在座上车感受一下 ， 首先映入眼帘的是车头部分的 。 超液晶仪表盘这款仪表盘 ， 背景采用深蓝色背光颜色 ， 自己采用白颜色为主色 ， 平时在太阳光底下也能清楚地看到里面的显示部分 。 这款液晶仪表盘可清楚地显示行驶公里数和行驶速度 。 坐上去的时候就感受到了这款车的座椅很柔软 ， 但是反弹也非常迅速 ， 整体来说这款座椅内部的填充物非常好 。 提升了驾驶员的乘车舒适度 。 前面的置物箱里面有一个USB接口 ， 可给手机充电 ， 前面还有一个挂物体的挂钩 ， 平时买东西的话就直接挂在上面都可以 。 坐垫底下的储物箱还可以放置一个头盔 ， 整体空间还是比较足的 。
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总结
【铃木铃木踏板“性能王”，124CC+无级变速，用赛车电喷技术，9830元起】这款车的长宽高分别为1890mm×6850mm×1090mm ， 轴距为1285mm ， 压缩比为10.3:1 ， 点火方式电感放电式 。 自动方式采用鼓刹碟刹 ， 手刹脚刹 。 这款车的发动机类型为单缸四冲程排量为124.3cc的排量 ， 采用无极变速式变速器启动方式采用电启动这款车的最小离地间隙为120mm ， 最大扭矩为10nm ， 最大功率为6.9kw 。 这款车的电喷采用自主研发国四电喷技术 。 是铃木GF赛车技术 。 售价不足万元 。
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