比亚迪挂车遭比亚迪F3追尾，对方半车身卡底盘下，车顶撞废，C柱压弯
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导语：不少人都知道国产品牌比亚迪一直有着“公路坦克”的称号 ， 但是这个称号只是针对比亚迪旗下的部分车型 ， 特别是混动系列的比亚迪车型 ， 其在事故中经常处于优势 ， 而汽油版的比亚迪或者是老款的比亚迪可没有“公路坦克”那么强悍的实力 。
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近期 ， 在国内某街头发生一起事故 ， 一辆国产车比亚迪F3撞上挂车 ， 半个车身卡底盘下 ， 车顶撞废 ， C柱压弯 。
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据悉 ， 该款比亚迪是一辆2020款的比亚迪F3 手动经典型 ， 国内指导价为4.49万 ， 落地5万上下 ， 定位紧凑型车 ， 2019年09月份上市 ， 车长只有4533mm ， 车宽1705mm ， 车高1490mm ， 车身轴距为2600mm ， 后排空间紧凑 。
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这款比亚迪搭载的是一台109匹马力的L4自然吸气发动机 ， 排量为1.5L ， 最大扭矩148牛米 ， 最大功率为80kw ， 车身匹配5挡手动变速箱 ， 百公里油耗为5.9L ， 动力偏弱但是油耗低 。
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这样一台挂车遭比亚迪F3追尾 ， 对方半个车身卡底盘下 ， 车顶撞废 ， C柱压弯 。 原来 ， 在事故发生之后 ， 比亚迪F3的车顶直接撞毁了 ， 而且C柱被压弯 ， A、B柱的情况虽然看不到 ， 但肯定不会好到哪里去 。
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综上所述 ， 面对这样一场事故 ， 个人认为追尾挂车在车速一定的情况下 ， 想必没有几台车能够完好无损 。
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