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「女飞行员」揭秘民国女飞行员：力助抗战 出身影星外交官( 二 )


祖国人民没有忘记为航空事业做出卓越贡献的奇女子 ， 蔡廷锴将军曾题词 ， 称她为“女界之光” 。 1989年 ， 85岁的张瑞芬回国省亲时 ， 所到之处受到英雄般的欢迎 。 广东航空联谊会向她赠送了写有“航空女杰”的条幅 ， 并为她出了《航空女杰》传记 。
同为广东人的李月英 ， 虽然生命短暂 ， 但在其有限的年华里彰显出女飞行员爱航空、爱国的情怀 。 1944年11月23日 ， 李月英执行送P-63“眼镜王蛇”战斗机去蒙大拿州的任务 ， 在大瀑布机场落地时 ， 有一架也要降落的战斗机撞上了李月英的飞机 ， 结果两机坠毁 ， 李月英身受重伤 ， 经抢救无效 ， 在医院身亡 ， 年仅32岁 。
「女飞行员」揭秘民国女飞行员：力助抗战 出身影星外交官
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李月英1932年考入波特兰中华航空学校 ， 次年毕业后返回祖国 ， 报名参加空军 ， 希望驾机升空作战 ， 但当时中国空军拒收女飞行员 ， 她在国内工作一段时间后又返回美国 。 二战爆发后 ， 李月英被美军吸收 ， 成为美空军中第一个华人女飞行员 。 是第一个飞越大西洋的中国女飞行员 ， 第一个能飞多种战斗机的女飞行员 ， 二战期间 ， 美国支援苏联上万架战斗机 ， 李月英的任务是将援苏飞机送到指定地点 。 转运中她曾凭借高超的技术与过人的心理素质 ， 两次野外迫降成功 。 一次因发动机故障 ， 迫降在一处麦地里 ， 当地农民以为她是日本人 ， 举着木叉追捕她 ， 被擒时从她身上搜出证件后才消除误会 。 至1944年11月 ， 她和其他6名美国女飞行员一道共运送了5000多架战斗机 。
在民国女飞行员中 ， 有一颗闪亮的星星 ， 她不仅在航空有所成就 ， 而且在影视圈也很有名气 ， 她就是李霞卿 ， 14岁进入电影界 ， 16岁便走红 ， 与胡蝶、阮玲玉等被评为“星级七姐妹” 。 1933年 ， 她不当影星 ， 立志飞天 ， 考进日内瓦科因特林飞行学校学习飞行 。 1935年1月 ， 她转到美国波音航空学校高级班深造 。 有一次教官带她飞横滚课目时 ， 身上的安全带突然断裂 ， 她被摔出飞机 。 高空坠落途中 ， 李霞卿冷静地打开降落伞 ， 降落在大海之中 ， 后被人救起(有媒体报道她在事故中牺牲 ， 这种误传延续至今) 。 1935年底李霞卿回到祖国 。 先在民航部门飞行 ， 她是中国第一个获得政府飞行执照的女飞行员 。 她惊险的飞行表演在国内引起轰动 。 有一次在上海龙华机场表演时 ， 吸引了15万多人 。
「女飞行员」揭秘民国女飞行员：力助抗战 出身影星外交官
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凇沪抗战爆发后 ， 李霞卿申请加入空军驾驶战斗机升空杀敌 ， 但被拒绝 。 李霞卿被拒后 ， 回到美国 ， 决定用自己高超的飞行技术 ， 通过飞行表演宣传抗日 ， 募集资金支援国内抗战 。 1938年 ， 她用价值7000美元的首饰作抵押 ， 租赁一架名为“新中国精神号”的飞机 ， 进行环美募捐飞行 。 她飞访了美国42个州 ，历时约一年 ， 募集了大量资金 。
另外李霞卿还创造过多个“中国第一” ， 她是第一个获政府允许在国内进行飞行特技表演的女飞行员；中国民航公司第一位女机长；第一个打破国内长途飞行纪录的女飞行员；第一个驾驶战斗机表演的女飞行员；第一个跳伞的女飞行员 。 第一个著书立说的女飞行员 ， 70多年前她撰写了一本20多万字的《改革中国航空的建议》 ， 书中指出了国内航空地图有误 ， 气象报告不准 ， 导航系统落后等问题 ， 并提出改进意见 ， 具有十分重要的理论价值 。
【「女飞行员」揭秘民国女飞行员：力助抗战 出身影星外交官】由于她对中国航空事业的突出贡献 ， 1997年香港回归时 ， 李霞卿作为特邀贵宾出席了回归典礼 。 1998年1月24日 ， 李霞卿因肺炎病逝 ， 享年86岁 。


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