「广汽传祺」get到了后浪的需求？测试广汽传祺GS4 COUPE
【太平洋汽车网 评测频道】2019年 ， 是自主轿跑SUV的“元年” ， 多个厂商纷纷推出自己的跨界SUV ， 其中不缺产品力强的吉利星越、哈弗F7x等车型 ， 一下子轿跑SUV的售价拉低到20万元以内 。 其他厂商也瞄准了这一细分市场 ， 据说长安将推出CS65 ， 广汽传祺也顺势在自家的明星车型的基础上推出轿跑版的衍生产品——传祺GS4COUPE 。
传祺GS4 COUPE与传祺GS4可有大不同 ， 除了外观更为激进、内饰更为运动外 ， 底盘和变速箱都有针对性的调校 。 今天 ， 我们就来试驾传祺的首款轿跑SUV ， 看看它的实力能否满足后浪们的要求 。
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传祺GS4 COUPE可以看作是传祺GS4的衍生车型 ， 所以外观、内饰大体为原版车型的设计 ， 但溜背造型和更激进的设计让人一眼能看出两者的区别 。 这次 ， 我们测试的车型是COUPE 270T 自动尊享版 ， 截止至发稿前新车仍未上市 。
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简单回顾广汽传祺GS4 COUPE
设计师对传祺GS4进行了大改造 ， 配上“闪电翼”前脸设计、“暗夜银钩”车窗饰条、“幻影之矢”红黑混搭内饰等 ， 就成了传祺GS4 COUPE 。 值得一提是 ， 新车提供普通版和运动版前脸 ， 运动版车型的熏黑处理更加激进 ， 我们试驾的是普通版COUPE车型 。
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内饰延续传祺GS4的造型设计 ， 不过在搭配上展现出野性的一面 ， 加入红色的皮质和饰条让整个氛围运动起来 ， 值得一提的是中控和座椅加入了麂皮、挡把区域加入了仿碳纤维的饰板 。 内饰的重点在于双12.3英寸的屏幕 ， 搭载ADiGO智驾互联生态系统 ， 支持包括智能物联系统、云平台、自动驾驶系统在内的多项功能 。
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空间方面 ， 传祺GS4 COUPE似乎并没有受到溜背造型影响 ， 不过后排座椅放倒的形式并没有延续传祺GS4的优良传统——坐垫可掀起、椅背能完全放平；当然 ， 这对实用性并没有太大的影响 。 另外 ， 后备箱开口较大 ， 尾门开启的角度也较大 ， 不过试驾车上并没有配备电动开合功能 ， 希望上市的车型可以配备或者支持选装 。
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