【冷兵器研究所】还为家乡修公路，未能终老故乡成遗憾，川军杨森打击日寇转战八省
民国时期是中国一段动荡时期 ， 但是乱世出英雄 。 川军军阀杨森就是一位 ， 纵横民国几十年 ， 为家乡做了不少好事 。 还曾经率领子弟兵大战日寇创奇功 ， 可惜最后终老台湾没能回到大陆 。 杨森的战绩你可能没有听说过 。
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杨森是四川广安人 ， 纵横整个民国 。 从辛亥革命、护国战争一直到四川内的军阀混战 ， 都有杨森的影子 。 杨森在1924年当了四川督军 ， 掌控四川十万川军 。 春风得意的杨森作为个四川人就决定给老乡做点事 。 这件事就是成都著名的春熙路 。 不过 ， 杨森修这条马路的时候可不叫春熙路 ， 这还有一段小故事 。 四川被称为天府之国 ， 但是在民国时期受全国的影响 ， 成都也是民政凋敝 。 成都还到处是土路 ， 两旁的勾栏虽然看起来古朴 ， 却毫无现代化的感觉 。
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杨森新官上任三把火就决定烧一烧成都的现代化建设 。 于是令自己的手下王瓒绪把修马路的事情提上日程 ， 这样既可以收买四川民心也可以趁机搞搞面子工程 。 经过一番大干 ， 马路是修好了 。 为了应景 ， 就找到当时的文人江子渔给这条马路命一个名字 。 江子渔抖了一个机灵 ， 就把这条路命名为了森威路 。 这名字就是杨森的“森威将军”命名的 ， 一高兴就大赏了江子渔 。
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不过后来杨森没干几年 ， 就被刘文辉给赶下台了 。 辞旧迎新 ， 马路也得换名字 。 大才子江子渔又秀了一把才华 ， 把名字给改成了春熙路 。 刘文辉也给了江子渔一大笔钱财 。
到了1937年抗战全面爆发后 ， 杨森领着自己的嫡系20军开赴淞沪前线 。 川军在民国是出了名的装备差 。 川军基本没有支援火力 ， 20军手里拿着的是自己兵工厂生产的七九式和汉阳造 。 他在淞沪前线需要面对的是日军近卫师团一部以及其他支援部队 。 日军火力强大 ， 配有空中优势 。
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虽然前路凶险 ， 20军官兵毫不畏惧 。 为了鼓舞士气 ， 除杨森外全部高级军官前往一线指挥 。 在日军强大的炮火下 ， 日军发起了第四次总共 ， 企图中央突破20军防线打通京沪铁路 。 京沪铁路是国军大动脉 ， 这里被切断意味着上海的沦陷 。 20军经过七天血战 ， 守住了防线 ， 并击毙日军六千多人 。
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淞沪会战后 ， 杨森因战功被老蒋升为27集团军司令 ， 主力还是自己的20军 。 杨森在抗战中参加了长沙会战、衡阳之战 。 在1941年长沙会战中 ， 杨森领着川军和黔军等部浴血奋战 ， 把日军堵在新墙河 ， 并利用夜袭和侧击重创日军 。 有力的配合薛岳取得长沙大捷 。 杨森领着27集团军八年间转战南方八省 ， 为抗战胜利立下不朽功勋 。
【【冷兵器研究所】还为家乡修公路，未能终老故乡成遗憾，川军杨森打击日寇转战八省】解放战争后期 ， 由于老蒋垮台 ， 杨森也到了台湾 。 1977年杨森在台北去世 。 这位纵横民国的军阀 ， 最终没有回到自己的故乡 。
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