『吉多·莫恩』在华德企纷纷复工:“我感觉又回到了正轨”( 二 )
“我们必须确定 , 在过去的14天中 , 350名员工里的谁曾于何时出现在何地 。为了确保不漏下任何事情 , 我们还将这些数据与电信公司进行了比对 , 他们可以通过手机信号追踪用户曾经去过的地方 。这里的关键词是“数据保护” , 在德国 , 这种事当然是不可想象的 。在德国想这么做 , 必须分别征得每个人的同意 。而在中国我们可以通过公司来做到这一点 。”
在彻底停产4周后 , 梅里塔并未出现罢工现象 。因为即使在停产期间 , 该公司仍继续向员工支付80%的工资 。
中国没有德国这种为短时工作制提供的国家补助 , 但这家公司的员工缴纳的数月社保费用都被退回了 。
莫恩表示 , 最重要的是 , 对于他和他的工厂来说 , 最糟糕的时期已经过去了:“我们与广州一家供应商之间的交付问题仍然存在 , 因此缺一种零件 。但是 , 所有其他零件都可以供货 , 我们的350名员工也几乎都到位了 。所以我认为:我们又回到了正轨 。”(北京联盟_原题是:德国新闻| 在华德企纷纷复工:“我感觉我们又回到了正轨”)
推荐阅读
- 欧洲时报TB|英在华签证中心6月1日起恢复运营
- 日本|在华日本人:疫情期间 在中国为何安全?
- PSA 投资157亿元,法国汽车巨头欲将在华生产线迁回!因面临一大困境
- PSA|投资157亿元,法国汽车巨头欲将在华生产线迁回!因面临一大困境
- 大摩财经|战略入股江淮汽车、国轩高科,大众汽车在华再下重注
- 闲来读史|假如在华容道上关羽真的要杀曹操的话,他能杀得了吗?
- 智通财经网|蔚来Q1财报电话会议纪要:蔚来中国符合在华上市的条件,后续会做综合决策
- Tech情报局|全球第三大芯片巨头在华败走!遣散最后几名员工,关停700亿工厂
- 每日汽车观察|首家外资入股国有车企,大众在华又开先河!80亿拿下江淮50%股份
- 经观汽车|大众用166亿元布局在华新能源闭环,购入江淮50%股权入股国轩高科