「超级跑车」飞度请靠边站！这“迷你版超跑”，长3米搭4.7L动力，4.2秒能破百( 二 ) |阿斯顿马丁Cygne

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通过，阿斯顿·马丁Cygnet来衍生出一个话题，目前传统的燃油版微型或小型车，厂家更新迭代变得越来越没有“动力” ，不少品牌甚至索性选择了放弃，不再推出微型和小型车，难道真没市场需求吗？答案应该是否定的，以飞度为例， 2019年国内销量依然超过11万辆，算得上炙手可热，那么为何国内汽车厂商对于研发和投放微型车或小型车兴趣不大？或许是单车利润低，又或者，如果用料足的话，成本高就要卖得贵，导致销量低迷？

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其实，海外有不少好车型都没有引入国内，实属有点可惜，例如大众up!、新标致208、新马自达2等等。国内大部分消费者买车希望“越大越好” ，导致空间紧凑的微型或小型车的生存空间变小，这是不争的事实。但精品小车，它的需求一直是在的，尤其是，日益拥堵的城市和停车问题凸显的当下。其实，有时候换个角度想想，与其买一台简配的大车，不如买一台性能和质感出众的小车。
【「超级跑车」飞度请靠边站！这“迷你版超跑”，长3米搭4.7L动力，4.2秒能破百】如果，新标致208、马自达2等原汁原味的引入国内，售价在8-12万左右，你会考虑购买吗？欢迎大家留言讨论。

「超级跑车」飞度请靠边站！这“迷你版超跑”，长3米搭4.7L动力，4.2秒能破百( 二 )

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