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[深蓝舰闻]每小时租金高达12万美元，全球最大运输机有多忙？多国排队租用

当地时间5月1日 ， 满载医疗物资的安-225运输机抵达了加拿大蒙特利尔机场 ， 作为全球最大的运输机 ， 此次安-225依然是从中国天津出发 ， 运输加拿大政府向中国采购的紧急医疗物资 ， 其所降落的蒙特利尔机场位于加拿大魁北克省 ， 该省是加拿大疫情最为严重的省份 ， 新冠肺炎的感染率和死亡率均占到加拿大全国的一半以上 。
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作为全球最大的运输机 ， 安-225一次最多能搭载250吨的物资 ， 很适合跨洲际飞行 ， 自2001年投入商业飞行以后 ， 安-225凭借庞大的运载能力成为了国际货运行业里的巨无霸 。
由于是在上世纪80年代设计 ， 安-225的航电系统比较落后 ， 每次飞行都需要大量人员进行保障 。 为了适应国际货运的需求 ， 2018年安-225所属的乌克兰安东诺夫航空公司决定对该机进行现代化升级 ， 实际工作长达一年半 。 受疫情影响 ， 乌克兰加快了安-225的升级进度 ， 事实上该机是在今年3月25日才完成了升级后的首次的飞行 ， 随后便重新投入使用 。
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在完成升级以后 ， 安东诺夫航空公司便接到了多个国家租借安-225运输经济医疗物资的订单 。
4月12日 ， 安-225抵达中国天津 ， 前来运输波兰政府向中国订购的医疗物质 ， 其中包括76吨防护服、11吨防毒面具、9吨口罩 ， 并于4月14日将物资运抵波兰华沙肖邦机场；完成卸货后 ， 安-225又掉头飞向中国 ， 并于4月19日将法国政府订购的医疗物资运抵巴黎；4月27日又将德国政府订购的1000万个口罩运抵莱比锡哈勒机场 ， 当天德国女防长安妮格雷特亲自到场迎接 。
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此次加拿大是第4个租借安-225运输医疗物质的国家 ， 在加拿大完成卸货以后 ， 安-225又准备飞往中国 。 据乌克兰安东诺夫航
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而在不到一个月时间内 ， 安-225就完成了4次跨洲际飞行 ， 几乎是卸载完货物就马上动身去拉下一趟 ， 如此高的效率无论是对飞机还是机组成员来说都是相当高的挑战 。 此外安-225的租用成本也很高 ， 每小时的租金高达12万美元 。
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但对于大多数国家来说 ， 安-225的性价比却很高 。 这是因为不同于大型机械 ， 医疗物质的重量不高 ， 但却占用飞机货仓体积 ， 比如口罩、手套、防护服单位密度就低的多 ， 而像呼吸机等医疗器械又需要大量的泡沫、包装纸进行保护 。 同样的物质安-225可以一次性运走 ， 但如果使用空客、波音的货运机则需要多架次才能运完 ， 整体的运输费用就会比安-225多出不
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因此复飞以后的安-225便成为了各国大批量采购物资的首选运输对象 ， 订单也持续火爆 ， 其老东家安东诺夫航空公司旗下还有安-124、安-22、伊尔-76等大型运输机 ， 在疫情期间可谓是大捞一笔 。
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