『一汽-大众汽车』一汽-大众又迎新成员
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随着一汽大众旗下首款新能源SUV探岳GTE上市 ， 现在有2种车型选择 ， 去年自从GTE迈腾上市 ， 今年则是探岳GTE ， 一汽大众的插电混动车型也会逐步扩展开来 ， 还有上汽大众的PHEV车型 ， 那么整个大众旗下的混合动力车型将越来越多 。 那么大众这些PHEV车型将会陆续增加变多 。 可以让大家有更多的选择 。 有更多的车型让大家去挑选 。 也是增加更多科技化元素 。 期待新车型的试驾 ， 感受不同的驾驶类型和体验 。 整体的性能做个了解 ， 解析 。 下次文中将会做个试驾的感受 。
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【『一汽-大众汽车』一汽-大众又迎新成员】
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其实作为混合动力特点是速度越低效率越低 ， 那么说高速巡航对大多数纯燃油车来说是最经济的状态 ， 还有纯电动车的高速电耗都是高于城市电耗的 。 这也是做混合动力最核心的原因 。 然而从效率的角度去说 ， 但是核心的思路其实是一样的让电动机为发动机调速 ， 调扭从而提升整套动力总成的效率 。 提升最经济的 ， 科技更加进步的方向发展 。 也是汽车人的共同目标 。 科技 ， 舒适 ， 高性能 。
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还有现在一汽大众给它基本车型PHEV 产品都增加了“GTE”的尾标 ， 表示其性能好、很运动的形象 。 再次提升性能 ， 加大排量或者提升涡轮压力是最简单、最省钱的方式 。 而且对于PHEV 车型来说 ， 电池的电量和其性能高度相关 ， 也就是说有电和没电状态下 ， 性能会差很多 。 所以对于“GTE” ， 和实际的性能没有太大联系 。 更是一种全新的体验 。 让我们一探究竟 。
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这款车型到底能不能迎合目前的市场需求 ， 还得消费者说了算 ， 咱们拭目以待！
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