#大众汽车#大众又成功了!“移动大宫殿”比GL8气派,长超5米3带七座老板椅


导读:大众又成功了!新车号称移动大宫殿 , 长超5米3带七座老板椅 , 比别克GL8还气派 , 下面就让我们来一探究竟!
#大众汽车#大众又成功了!“移动大宫殿”比GL8气派,长超5米3带七座老板椅
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提起中端商务MPV , 大家最先想起的或许就是别克GL8 , 这台车在19年全年狂甩148121辆 , 一度月销量1.5万辆 , 深受国人的青睐和支持 。 其次就是艾力绅、奥德赛了 , 两款车凭借更为时尚运动的外形 , 也能做到年销量4万辆左右的成绩 。 结合它们的销量来看 , 商务MPV这一细分市场蛋糕对于厂家来说还是很有诱惑力 , 基于此 , 大众推出了旗下最新一代商务MPV , 它就是大众Viloran 。
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新车的核心卖点就是空间 , 它的车身长宽高分别为5346mm、1976mm、1781mm , 轴距为3180mm , 比5米2长的别克GL8还大一圈 , 个头更小的艾力绅、奥德赛就更是“弟弟”了 。 反馈到空间上 , 2+2+3的七座布局也非常宽敞 , 坐满人也丝毫不会觉得拥挤 , 同时 , 车内的设计围绕舒适和温馨打造 , 真皮座椅柔软细腻且很好地融入了人体工力学 。 新车配备了全景天窗 , A柱和C柱区域都设计了三角窗 , 进一步拓展了车内视野 , 提升了空间感 。
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大众Viloran在设计理念上也值得称道 , 大众家族式的造型被赋予了更多时尚、个性的元素 , 简约而不简单的前脸很有辨识度 , 超大尺寸的进气格栅与两侧大灯相连 , LED光源和镀铬横幅条中网相呼应 , 又彰显出浓厚的档次感和精致感 。 侧面设计不像是一台商务MPV , 更像是一台旅行车 , 本身车身不高、车体也比较长 , 连接首位的腰线在视觉上进一步拉伸了车长 , 加上流畅的车顶弧线、多幅式铝合金轮毂 , 营造出强烈的运动气息 。
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坐进车内 , 中控布局有种辉昂、途锐的既视感 , 满满的豪华档次感扑面而来 , 而传统T型对称式中控台加以大尺寸屏幕、木质装饰板、大范围真皮包裹 , 在棕色主色调的烘托下 , 显得非常耐看 。 此外 , 自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置的应用 , 非常的厚道 。
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再来看一下动力系统 , 大众Viloran搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率220马力 , 最大扭矩350牛米 , 匹配7速双离合变速器 。 悬架部分 , 新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架 。
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【#大众汽车#大众又成功了!“移动大宫殿”比GL8气派,长超5米3带七座老板椅】新车将于5月28日正式上市 , 预售价格35-40万元 , 相比较别克GL8那25万起步的价格来说 , 这个价格并不低 。 不过 , 大众为了降低这款车的门槛 , 预计将搭载2.0T低功率版本 , 价格下探到30万以下还是很有市场 , 毕竟这是一台长超5米3的大众车 。


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