「鼎盛讲武堂」美军都不敢击落，四国空军手足无措，18吨战机横跨多国航行900公里
对于一支优秀的空军队伍而言 ， 除了先进的战机 ， 还需要有驾驶技术极高的飞行员 ， 这样才能将战机的性能优势发挥至最大 。 不过一个合格的飞行员不仅需要超高的驾驶技巧 ， 还要有极高的心理承受能力 ， 因为在万米高空中航行时 ， 会出现很多意想不到的情况 ， 所以这时就需要飞行员冷静处理问题 ， 从而保证机上人员和飞机的安全 。
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【「鼎盛讲武堂」美军都不敢击落，四国空军手足无措，18吨战机横跨多国航行900公里】当然飞行员并不是万能的 ， 也会遇到难以解决的故障问题 ， 所以机上的弹射座椅和逃生设备 ， 就成为他们逃生的主要手段 ， 毕竟在一定程度上 ， 飞行员的价值堪比战机 。 但是各国的军队中却有明确规定 ， 要求飞行员在准备逃生之前 ， 必须将战机努力驾驶到无人区域 ， 这样一来 ， 战机坠毁之后就不会伤害到无辜民众和他们的财产安全 。
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虽然有这样的硬性规定 ， 但有些飞行员还是克服不了心中恐惧 ， 就好比在上世纪八十年代 ， 苏联飞行员尼古拉·科斯耶夫驾驶米格-23执行飞行任务时 ， 战机在高空突发故障 ， 紧张的科斯耶夫并没有按照规定操作 ， 而是直接跳伞逃生 ， 导致最后战机坠毁在一所学校内 ， 造成90多人当场死亡 。
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当然这仅是个例 ， 大部分飞行员都具有很强的责任意识 ， 但即使如此 ， 曾经苏联空军还是上演过一场“空中闹剧” ， 不过所幸的是没有人员伤亡 。 发生这起事故的主角还是米格-23 ， 故事的前半段和大部分空中事故一样 ， 飞机故障原因是发动机停止转动 ， 不过就在飞行员已经将战机开往无人区 ， 并跳伞之后 ， 这架故障飞机的发动机竟然又重新启动 ， 恢复了航行 ， 但是当时这架战机已经是“无人驾驶”的状态 。
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该机在恢复之后 ， 一直向西飞行 ， 首先突破了波兰的领空 ， 在附近驻扎的美空军发现了这架战机的存在 ， 直接出动战机进行拦截 ， 不过近距离伴飞以后 ， 美军这才发现问题所在 ， 虽然将其击落是最好的办法 ， 但是美军却不敢轻举妄动 ， 毕竟飞行空域下方还有民众生活 。 随着美军的伴飞 ， 这架18吨的战机横跨多国 ， 独自航行距离长达900公里 ， 期间美军还通知了法国 ， 荷兰和比利时 ， 但是这些国家的空军在拦截过程中一样手足无措 ， 最终这架战机坠毁在法国边境的一座村庄内 ， 所幸的是并没有造成人员伤亡 。
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