「鼎盛讲武堂」美军都不敢击落,四国空军手足无措,18吨战机横跨多国航行900公里

对于一支优秀的空军队伍而言 , 除了先进的战机 , 还需要有驾驶技术极高的飞行员 , 这样才能将战机的性能优势发挥至最大 。 不过一个合格的飞行员不仅需要超高的驾驶技巧 , 还要有极高的心理承受能力 , 因为在万米高空中航行时 , 会出现很多意想不到的情况 , 所以这时就需要飞行员冷静处理问题 , 从而保证机上人员和飞机的安全 。
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【「鼎盛讲武堂」美军都不敢击落,四国空军手足无措,18吨战机横跨多国航行900公里】当然飞行员并不是万能的 , 也会遇到难以解决的故障问题 , 所以机上的弹射座椅和逃生设备 , 就成为他们逃生的主要手段 , 毕竟在一定程度上 , 飞行员的价值堪比战机 。 但是各国的军队中却有明确规定 , 要求飞行员在准备逃生之前 , 必须将战机努力驾驶到无人区域 , 这样一来 , 战机坠毁之后就不会伤害到无辜民众和他们的财产安全 。
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虽然有这样的硬性规定 , 但有些飞行员还是克服不了心中恐惧 , 就好比在上世纪八十年代 , 苏联飞行员尼古拉·科斯耶夫驾驶米格-23执行飞行任务时 , 战机在高空突发故障 , 紧张的科斯耶夫并没有按照规定操作 , 而是直接跳伞逃生 , 导致最后战机坠毁在一所学校内 , 造成90多人当场死亡 。
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当然这仅是个例 , 大部分飞行员都具有很强的责任意识 , 但即使如此 , 曾经苏联空军还是上演过一场“空中闹剧” , 不过所幸的是没有人员伤亡 。 发生这起事故的主角还是米格-23 , 故事的前半段和大部分空中事故一样 , 飞机故障原因是发动机停止转动 , 不过就在飞行员已经将战机开往无人区 , 并跳伞之后 , 这架故障飞机的发动机竟然又重新启动 , 恢复了航行 , 但是当时这架战机已经是“无人驾驶”的状态 。
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该机在恢复之后 , 一直向西飞行 , 首先突破了波兰的领空 , 在附近驻扎的美空军发现了这架战机的存在 , 直接出动战机进行拦截 , 不过近距离伴飞以后 , 美军这才发现问题所在 , 虽然将其击落是最好的办法 , 但是美军却不敢轻举妄动 , 毕竟飞行空域下方还有民众生活 。 随着美军的伴飞 , 这架18吨的战机横跨多国 , 独自航行距离长达900公里 , 期间美军还通知了法国 , 荷兰和比利时 , 但是这些国家的空军在拦截过程中一样手足无措 , 最终这架战机坠毁在法国边境的一座村庄内 , 所幸的是并没有造成人员伤亡 。


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