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Auto实验室■2.0T+10AT，了解后，车友：放弃汉兰达就等它，本田七座SUV来袭

本田靠着地球梦发动机拥有的vtec技术 ， 使得旗下的车型保持着较低的油耗和较高的平顺性 ， 耐用性方面地球梦发动机也超过了大众的EA888 ， 这也就是为什么越来越多消费者都喜欢本田车的原因之一 。 在中型SUV领域里 ， 虽然本田冠道也采用了地球梦发动机 ， 但是它只是5座车型 ， 不符合消费者对7座车型的要求 ， 所以这款车去年销量还不到8万 ， 与竞争对手汉兰达对比存在较大差距 。
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为了迎合国内消费者对7座车型的需求 ， 本田亮相了ConceptD 。 在外观设计上ConceptD的造型很科幻 ， 与同级家族车有着明显的区别 。 前脸部分 ， 该车采用另类的设计手法 ， 造型硕大的进气口格栅内部 ， 填充两根电镀和烤漆材料的饰板 ， 与下沿U字日间行车灯灯带搭配 ， 让车头呈现出足够吸睛的效果 。 另外 ， 前车灯内融入的四眼式LED大灯更是摄人心魄 。
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【Auto实验室■2.0T+10AT，了解后，车友：放弃汉兰达就等它，本田七座SUV来袭】从侧面看 ， ConceptD这款车也是充满着设计感 。 尤其是该车采用的大溜背的车顶 ， 与香槟色的车身配合 ， 体现了这款车动感年轻的设计路线 。 更何况该车还将轮毂采用锻造式设计 ， 与宽扁平比的轮胎配合 ， 让这款车拥有了更出色的抓地力 。 车尾部分 ， 45°的后车窗倾斜角让尾部显得动感十足 ， 加上车顶上方鲨鱼鳍天线的点缀 ， 与个性化的前脸设计风格相一致 。 尺寸方面 ， ConceptD的长宽高分别是4815×1946×1665mm ， 轴距2838mm 。
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作为一款5门7座车型 ， ConceptD车内纵向空间挺宽敞 。 从内饰设计看 ， 该车的操控台与冠道的造型相似 ， 都加入了8英寸触控屏 ， 个人觉得显示屏尺寸有点小了 。 不过 ， 内饰用料挺豪华 ， 大量采用软性搪塑材料包裹 ， 配合金属饰板和白色缝线的点缀 ， 进一步衬托出内饰的档次 。 配置方面 ， 该车拥有前侧气囊、定速巡航、后驻车雷达、后视镜折叠、自动感应行李厢、主动降噪、自动空调等功能 。
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动力方面 ， 该车搭载2.0T发动机 ， 269马力/370牛米是发动机参数 ， 与之匹配10挡手自一体变速箱 。 从动力上看 ， 这款车换挡的平顺性比冠道和丰田汉兰达都有竞争优势 。 笔者点评：本田亮相的ConceptD这款车综合表现确实挺好 ， 科幻的外观和大7座的布局 ， 都符合国内消费者的要求 ， 难怪车友了解后表示放弃汉兰达就等它 。


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