获“五一奖章”的公交车长：开车，心态最重要
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一个班驾驶公交行驶200多公里 ， 在城市道路中走走停停 ， 想开得稳开得安全并不容易 。 对于正在支援214路公交车的公交车长向建红来说 ， 心态最为重要 。 向建红工作7年间未发生过一起安全事故 ， 牢牢握紧方向盘 ， 兢兢业业开好每班车 ， 2019年获得“广东省五一劳动奖章的称号”；不善言谈的他 ， 却在危急时刻挺身而出；在他自己看来 ， 他只是一名普普通通的公交车长 ， 却也是众多爱岗敬业劳动者中的一个缩影 。
心态最重要：公交车长总结四条行车经验
向建红在成为公交车长之前 ， 是一名长途大巴的驾驶员 ， 当时他驾驶从荆州到台州的夜车 ， 这一开就是9年 。 2013年初 ， 向建红成为广州二汽溢通公司的一名公交车车长 ， 在他开来 ， 驾驶公交车 ， 心态更重要 。
“城市道路路况复杂 ， 开车先要学会‘跟车’”向建红说 ， 他多年的平安驾驶得到的一个经验就是要保持一个良好的心态 ， “不和被人抢路 ， 今天我让他明天他让我 ， 这样交通才会更通畅 ， 行车也更安全 ， 毕竟生命只有一次 。 ”同时 ， 向建红也会和同事分享一些心得：“有的时候堵车是难免的 ， 堵车不堵心情 。 ”
向建红认为 ， 开车也是一种学习 ， 虽然他行车经验丰富 ， 但此前从未驾驶过公交车 。 入行后向建红虚心向线路上的老前辈们取经学习 ， 如何做好一圈一检、节能降耗等等 ， 还边听边记录在随身带着的笔记本上 ， 下班后仍利用班余时间邀请有经验的车管工一同驾驶中停的车辆再实操几遍 ， 直到完全熟悉了车辆的性能为止 。
通过不断学习 ， 向建红在安全行车中总结出“一看、二想、三稳、四观察”的经验 ， “一看”是看车辆设施是否完好；“二想”是想如何做到平稳驾驶、文明礼让；“三稳”是做到起步稳、行驶稳、停车稳；“四观察”要观察运营线路的路面情况 ， 观察车流和人流 ， 观察特殊路段、时段的路况变化情况 ， 观察车内乘客的需求情况 。
“乘客上了车就要保障他们的安全”
在向建红担任车长的7年间 ， 曾发生过惊心一幕 。 2015年11月22日 ， 向建红驾驶571B线公交车照常执行从开发区总站开往新塘总站的营运任务 ， 当车辆在小迳村站停靠上下客时 ， 他听到身后有人大喊抓小偷 ， 车内顿时骚乱起来 ， 他转头一看 ， 发现几名男乘客在车后门的位置围堵一名企图逃跑的男子 。 他立刻意识到情况不妙 ， 于是赶紧按住关门的按钮将前后门都关闭起来 。
该男子见逃跑不成 ， 便凶神恶煞地冲到前门 ， 威胁向建红打开车门 ， 并且要和他“动手” 。 向建红毫不畏惧 ， 坚守岗位 ， 并拨打110报警 ， 小偷见势不妙马上又跑回后门 ， 推开车窗想跳窗逃跑 ， 向建红紧追到车尾一把抓住小偷 。 小偷气急败坏伸脚对向建红的头部和胸部猛踢 ， 向建红强忍剧痛将小偷拖回车内 ， 车内几位男乘客见状上前合力将小偷控制住 。 就在此时 ， 车内一些女乘客有恐慌的情绪 ， 想要赶紧下车离开 ， 向建红忍痛站了起来 ， 一边安抚乘客的情绪 ， 一边请求他们再多等几分钟 ， 告诉他们民警马上就到了 。 5分钟后 ， 民警到达现场 ， 将该男子带走审问 。
对于当时情况危急自己挺身而出 ， 是否担心会有危险 ， 向建红表示：“我就是想把公交车开好 。 驾驶公交车不仅要保障行车安全 ， 乘客上了我的车也要保障他们的安全 。 ”采访人员了解到 ， 向建红获评“全国十大见义勇为英雄司机”“广州市十大见义勇为好市民”荣誉称号 。
广州日报全媒体文字采访人员卢梦谦通讯员林艺
广州日报全媒体图片采访人员高鹤涛
【获“五一奖章”的公交车长：开车，心态最重要】广州日报全媒体编辑赵小满
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