拉力赛为啥大部分都是小型车，两厢车呢
主要是轻。
■网友的回复
【拉力赛为啥大部分都是小型车，两厢车呢】 你在藐视卡车组？
■网友的回复
车太长又沉又不灵活，还是两厢的好一点，转弯什么的很方便。
■网友的回复
你说的应该是wrc 原来基本上都是三厢a级车平台改装的 想evo 奥迪 蓝旗亚 斯巴鲁最早更是力狮
后来欧洲赛段增加 路更窄 弯更急 各家车也就越来越小了 斯巴鲁换成翼豹 但是感觉还是大
现在各厂全是a0级两厢小车 像c3 嘉年华 雅力士还有i20（国内全都买不到 不是停产了就是压根没引进 ） 1.6t引擎配全时四驱
超级灵活
■网友的回复
有个大屁股又没什么用
■网友的回复
默认你问的是WRC这类常规拉力赛。
因为大了没用，拉力赛又不用载人载东西，能塞下发动机和车手+领航员就够了，车越小操控性越好，维修起来也更便捷。
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