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「文武车道」朗逸再次上榜，第一名出人意料，4月汽车质量投诉排名出炉

随着国内疫情得以有效控制 ， 4月份国内车市整体销量也明显好转 ， 压抑几个月的汽车消费也逐渐得以释放 。 在各大厂商大幅降价促销的刺激下 ， 很多有购车意愿的消费者纷纷奔向各大4S店来挑选车辆 ， 很多地区4S店的访客在4月份也迎来了疫情之后的小高峰 。
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对于首次购车的消费者而言 ， 除了价格之外 ， 车辆质量成为购车前一个比较重要的考虑因素 。 而口碑往往成为了他们衡量车辆质量的一个重要因素 。 除此之外 ， 其实汽车质量投诉情况也从另外一个角度来反映一辆车的品质如何 。 日前 ， 车质网4月份汽车质量投诉排名的出炉 ， 看看都有哪些车型上榜 。
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4月份汽车质量投诉排名中 ， 马自达是阿特兹以129起的投诉量 ， 位居投诉榜第一位 。 阿特兹的质量问题主要集中在车身、车内异响 ， 中控台异响 ， 天窗异响 。 虽然看似都是是小毛病 ， 但小毛病数量却很多 ， 再加上阿特兹的销量非常惨淡 ， 今年1-3月累计销量仅6941辆 ， 因此购买阿特兹中招的几率还是很大的 。
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排在第二位的为吉利旗下的SUV吉利星越 ， 4月份投诉量达111起 。 质量问题主要集中在车载互联故障、影音系统故障、销售欺诈、服务承诺不兑现 。 如此看来消费者对星越的售后服务还是颇有怨言的 。 星越作为一款国产轿跑SUV ， 由于定位比较小众 ， 自去年5月上市以来 ， 市场表现一直不温不火 。 2019年累计销量仅1.2万辆 ， 而今年1-3月份累计销量仅2657辆 。
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而吉利旗下的另外一款SUV也不幸上榜 ， 它便是吉利缤越 。 4月投诉量为73起 ， 排名第六位 。 而主要问题也是集中在售后服务方面 ， 具体为销售承诺不兑现、服务承诺不兑现 。 由此可见 ， 吉利需要在售后服务方面下功夫补齐“功课”了 。
而位居排行榜第三位的为丰田凯美瑞 ， 4月投诉量达96起 。 主要问题仍集中在机油增多方面 。 虽然因机油增多遭消费者投诉 ， 但3月份凯美瑞销量不仅没受到影响 ， 反而实现了逆势上涨 ， 而且夺得3月份中级车销量冠军 。 不得不承认丰田凯美瑞产品力的强大 。 3月份凯美瑞销量达1.14万辆 ， 而仅96起的投诉对于凯美瑞过万的销量来讲 ， 仅是个小概率事件 。
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排在第四位的是大众朗逸 ， 4月投诉量为88起 。 朗逸的问题主要为异响问题 ， 具体为车内异响、变速器异响、制动系统异响 。 今年一季度大众朗逸累计销量达7.73万辆 ， 位居轿车销量排行榜第一名 。 这88起的投诉量对于月销量超过2万辆的朗逸来讲 ， 对其产生的影响微乎其微 。
位居投诉榜第五位的是标致408 ， 4月份投诉量为82起 。 标致408出现的问题仍是发动机烧机油、异响、轮胎开裂 。 今年1-3月份标致408累计销量仅900辆 ， 如今已经处于市场边缘 。 而持续较高的投诉量以及迟迟无法解决的质量问题 ， 也成为阻止其销量提升的主要原因 。
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此外 ， 亚洲龙、速腾、猎豹CS10和轩逸也进入前十 。 其中猎豹CS10再度上榜 ， 位居投诉榜第九位 。 月销量仅两位数的猎豹CS10 ， 投诉量却惊人的高达60起 ， 这样的品质让人难以相信出自具备军工背景的车企 。 而猎豹品牌今年也近乎走上了末路 。 据消息称 ， 由于长期销量极其惨淡 ， 长丰猎豹长沙工厂已被吉利汽车接管 。


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