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王哈哈哈■坐着舒适开着放心，顶配不到19万，有了它也可以去浪( 二 )


王哈哈哈■坐着舒适开着放心，顶配不到19万，有了它也可以去浪
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当乡间小路转化到泊油路时 ， 逍客在2.0L自然吸气发动机+新一代XTRONICCVT无级变速箱这一熟悉配方之下 ， 表现出不急不躁 ， 以及换挡顺畅的优点 ， 即使满载4人 ， 偶尔超车也不费力 。 在这个年龄段的小虎 ， 深知生活理应如此 。 5英寸3D平视信息显示系统则是全系标配 ， 以便让小虎在驾驶中专心致志 ， 为家人保驾护航 。
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当小虎自己驾驶一段时间后有点疲劳需要换手时 ， 方向盘的转向轻重可能是一个问题 ， 毕竟男女之间对此有一定的区别 。 但在逍客上并不是问题 ， 因为逍客上这一电动助力转向系统（DoubleModesEPS）可切换运动或普通模式 ， 模式可调同样适合小虎的老婆进行舒适的驾驶 。
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全景影像的作用更不用多说 ， 非常适合小虎的老婆 。 并且在一些特殊情况下 ， 小虎也会使用 ， 因为事实证明 ， 即使是驾驶经验丰富的他在有些盲区也会栽跟头 。
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当小虎从驾驶者的身份转变到乘坐者时 ， 逍客作为一款15万级别的专业SUV ， 在空间和舒适性上也让他信服 。 首先 ， 在这个合资紧凑型SUV级别上 ， 逍客的4401/1837/1611mm的车身尺寸明显占优 。 举个例子 ， 同是紧凑型SUV的探歌 ， 它的车身尺寸为4318/1819/1582mm 。 坐在逍客后排的时候 ， 身高175cm的小虎依然能够以轻松的姿态端坐着 。
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日产的座椅舒适性是有口皆碑的 ， 即使到了逍客这款车型也是如此 ， 良好的3D人体工程学座椅和厚道用料还是非常明显的 ， 全车的高档轻奢软质材料覆盖面积比例超过55% 。 坐上逍客的座椅 ， 小虎舒服得就好像被自动吸进去一般 ， 无论是坐垫还是靠背 ， 逍客就像是知己一样贴心的给到良好的包裹及支撑性 。 当车辆交给其它人的时候 ， 小虎小憩一会便能精神焕发 。
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在行驶大自然或者乡野小路当中 ， 得益于逍客拥有同级面积最大的0.83㎡全景天窗 ， 坐在后排的孩子们便可以憧憬的望向天窗外面的世界 。 可能有些消费者认为逍客天窗不可开启是一个遗憾 ， 但小虎认为天窗的开启在日常使用中的频率并不多 ， 逍客在保留尺寸超大的全景天窗 ， 另一方面又在为消费者节源 ， 所谓一举两得 ， 小虎反而喜欢这种方式 。
一家四口出外游玩 ， 大大小小的行李必然会一大堆 ， 相比同级别车型而言 ， 逍客有着486L后备箱 ， 超大空间定能满足一家大小的需求 。 如果拆掉盖板 ， 后备箱能轻松装入20到28英寸三个尺寸不同的行李箱 。 一家四口人的行囊 ， 即使是后备箱充满年货的春节返乡之际 ， 小虎的这辆逍客也没有让他失望过 。 不过 ， 在帮老婆拿一堆快递的时候 ， 小虎看到这么大的空间反而有点失望 。
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逍客的内饰设计方面 ， 既没有过度浮夸 ， 也没有将实用性丢下 。 针对国内市场 ， 逍客提供了9英寸的高清电容中控屏 。 在具体使用中 ， 小虎认为整体反馈还比较灵敏、实用 。
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