江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「黑凤梨研究所」上海市高层坐不住了，上汽集团一季度销量腰斩过半

来源：上海证券报
（_本文原题为：上汽集团“急刹车” ， 上海市高层坐不住了）
销量一降再降 ， 一季度净利润下滑近九成 ， A股汽车板块市值最大的公司上汽集团正在遭遇“至暗时刻” 。
连续多年遥遥领先的上汽集团 ， 正被追赶大军缩小差距 。 面对这一窘境 ， 上海市高层已经坐不住了 。
「黑凤梨研究所」上海市高层坐不住了，上汽集团一季度销量腰斩过半
文章图片
上证报独家获悉 ， 上汽集团的情况已经引起上海市高层的注意 ， 已经被要求研究存在的问题 ， 同时协调各方加大对上汽集团的支持力度 。
一季度销量腰斩过半
2018年 ， 上汽集团汽车销量达到705万辆 ， 达到历史上的销量高峰 ， 2018年营收达9021亿元 ， 归属于上市公司股东利润为360亿元 。
当年 ， 上汽集团以接近于日赚一个亿的盈利水平 ， 为吉利汽车的3倍 ， 长城汽车的7倍、比亚迪的13倍 。 这一年 ， 上汽集团位列世界500强第36名 ， 同时位列全球车企第七名 ， 中国车企第一名 。
但是 ， 时间进入2019年 ， 上汽集团开始“急刹车” 。
全年实现销量623.8万辆 ， 同比下降11.5% 。 其中 ， 上汽通用和上汽通用五菱两家合资公司跌幅最大 ， 分别达到了18.78%和19.42% ， 旗下仅上汽大众一家公司业绩稳定 ， 销量为200多万辆 。 当年 ， 上汽归属于上市公司的净利润下滑至256亿元 ， 较上一年度同比下滑达28.90% 。
受新冠疫情冲击 ， 上汽集团进入2020年后表现更令人担忧 。 今年一季度 ， 上汽集团销量仅为67.90万辆 ， 同比下降达55.71% 。 其中 ， 3月份销量仅为23.14万辆 ， 同比2019年一季度的55.85万辆 ， 腰斩过半 ， 下滑58.56% 。
比较而言 ， 国内其他主要车企集团的情况则要好于上汽 。
【「黑凤梨研究所」上海市高层坐不住了，上汽集团一季度销量腰斩过半】一季度 ， 长安汽车累计实现销量为30.31万辆 ， 同比下跌32.12%；广汽集团累计销量30.61万辆 ， 同比下滑38.13% ， 其中3月销量为11.05万辆 ， 环比增长471.04% 。
在已经公布销量的10多家国内主要车企中 ， 上汽集团的汽车销量下滑幅度不仅要超出长安、广汽、一汽等国营汽车集团 ， 也超过了吉利、长城、比亚迪等主要民营车企 。
全国乘联会统计数据显示 ， 今年一季度 ， 全国狭义乘用车零售量为301万辆 ， 同比下滑41% 。
「黑凤梨研究所」上海市高层坐不住了，上汽集团一季度销量腰斩过半
文章图片
国内主要车企一季度销量情况
亟需反思和变革
对于上汽集团的“急刹车”情况 ， 上证报独家获悉 ， 上海市主要分管领导对此非常重视 ， 并在日前作出专门批示 ， 要求上汽在品牌、质量和销售等多方面对存在的问题进行研究 。
接下来 ， 上海市相关部门将对上汽旗下九大品牌和多款新车加大支持力度 ， 扶持好上海本土的这一重要车企 。
“这的确是个需要认真面对的问题 。 曾经的行业标杆 ， 曾经闷声发大财的最大汽车集团 ， 上汽集团最近两年经历了前所未有的挑战 。 ”国内资深汽车行业分析师梅松林对小编感叹到 ， 所谓“闷声发大财” ， 是指上汽多年的盈利状况比国内其它汽车集团要高出一截 ， 且一直行事低调 。
在梅松林看来 ， 在此前的中国汽车发展的黄金15年中 ， 上汽集团抓住了历史机遇 ， 迅速壮大 ， 斩获颇丰 ， 一跃成为中国最大汽车集团和汽车上市公司 ， 且遥遥领先 ， 积累了丰富经验 。
“上汽需要全方位反思、变革 。 ”一位汽车业内资深专家说 ， 参与市场竞争的企业就难免有高低起伏 ， 上汽集团也不例外 ， 尤其是原本就体量大、基数高 ， 所以下跌相对也较大 。
从2017年开始 ， 中国车市由高速发展转为逐渐下滑 ， 面临全方面挑战 ， 此前第一个直面挑战的大型汽车集团是长安汽车 ， 现在则是上汽集团 。 上述专家表示 ， 仅以上海自主品牌荣威的多款车型为例 ， 在研发和营销等多方面应该多向特斯拉、蔚来和比亚迪等同行和后起之秀学习 。


推荐阅读


上一篇： 『备战』福建南靖供电：未雨绸缪备战五一保供电

下一篇：【网信辽宁】30亿！沈抚新区这样支持小微企业发展