凯迪拉克■28万提辆凯迪拉克XT4值吗？行驶9270公里后，车主：只想说三个字
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28万提辆凯迪拉克XT4值吗？行驶9270公里后 ， 车主：只想说三个字！
凯迪拉克XT4外观棱角分明 ， 太喜欢他的车灯了 ， 有时候晚上加班回去的路上开着灯我就感觉我是这条街上“最亮”的仔 ， 老带劲了 。 车身颜色是黑色 ， 看起来大气敞亮 ， 就是太容易脏了平时 ， 当时要个灰色也是好前脸很霸气 ， 怪不得那么多老美总统都喜欢他呢 ， 要的就是范儿啊 。 而且底盘不算矮 ， 走稍微崎岖的路不用担心托底霸气的尾灯 。 我是很不愿意说内饰的 ， 因为我不喜欢这个车的内饰 ， 因为我觉得有点单调 ， 反而我爸觉得非常好 ， 说黑色耐脏 ， 黑色显得成熟、稳重！
空间我觉得很OK前排主副驾我1米8虽说不是很高 ， 但是坐进去腿部空间挺宽敞的 ， 头部空间也还有空余 ， 座椅也挺大的 ， 包裹性也很好 ， 之前去看过1空间确实大 ， 但是座椅太小了 ， 果断不考虑 。 后排的话平时我自己开车多一点 ， 再就是我爸妈坐一下 ， 他们都觉得后排空间还行 ， 一点都不挤 ， 要不然他们也不会同意我买这个车 。
都说凯迪拉克的动力强 ， 2.0T发动机可真不是吹的 ， 之前跟我朋友有看过ATSL的动力测试 ， 简直了 ， 只可惜那会子我还在上学 ， 要不然现在就是ATS车主了 ， 后悔啊！不过这车也还行 ， 起步也不肉 ， 现在每回过红绿灯起步都特有成就感 。 开着跑高速稳得一批 。 9AT的变速箱 ， 之前还担心换挡不平顺啥的 ， 现在看来完全是多余 ， 从提车到现在开得非常好 ， 也没啥这那的毛病 。 操控的话我觉得男的都比较懂 ， 这车有很多功能着实让我吃惊 ， 我买的是领先版 ， 座椅加热方向盘加热都带着 ， 冬天就不用担心冻手了 。 而且方向盘不是很沉 ， 可以说比较灵活 ， 车上好多按键经过人家小姐姐的讲解 ， 也都通俗易懂 ， 一上手就会 ， 按键虽多但是个个有用 。
这车我现在就是开着上下班 ， 我工作的地方不算市里 ， 也不算是郊区 ， 算是交界处吧 ， 每天上班要过十几个红绿灯 ， 走走停停油耗也不低 。 我开车起步比较猛 ， 一脚下去看着油耗直接肉疼 ， 得亏现在油价降了 ， 要不然真的是养不起了 。 这么大贵贵的车了 ， 舒适性肯定不差 ， 座椅挺厚 ， 包裹性好 ， 一样的钱买大的 ， 而且还有电动腰托 。 玻璃是双层夹胶的 ， 隔音性很好 ， 再打开音乐 ， 那就是自己的天堂 ， 毕竟BOSE音响也不是每个品牌都有的 ， 这个是自带的还不用选装 。
28万提辆凯迪拉克XT4值吗？行驶9270公里后 ， 车主：只想说三个字！优点：毕业踏上社会没多久 ， 家里觉得该给我配辆车 ， BBA也看了好久 ， 但是兜兜转转还是选择了他-凯迪拉克XT4 。 选择他的原因就一个 ， 我一开始去店里看的时候 ， 他被擦得锃亮摆在那 ， 灯光打在上边闪闪发光 ， 不得不说我确实有被吸引 ， 因为我没有想到凯迪拉克XT4的外观竟然这么炫酷 。 最中意的还是那个家族标志性的闪电日行灯 ， 虽然之前没有过多的了解 ， 但是每每在大马路上看到凯迪拉克就会莫名的感叹灯好酷！还有它的尾灯 ， 不得不说辨识度真的是超高 。 前脸的进气格栅很有运动气息 ， 感觉充满活力 ， 反正就感觉整体很符合我的气质 。
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