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大众日报@谭旭光：“做房地产我会亏本的！”，中国重汽正式退出房地产业务


大众日报@谭旭光：“做房地产我会亏本的！”，中国重汽正式退出房地产业务
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“不碰房地产 ， 不搞金融投机 ， 不做低端业务 。 ”谭旭光曾把经营企业比作种田 ， 他说要把自己的“田”种好,不能种了别人的“田”,荒了自家的“地” 。 如果自己的“地”都种不好,更种不好别人的“田” 。
近期 ， 中国重汽集团把房地产资产包转让碧桂园 ， 专注主业 ， 精耕全系列商用车这块“田” 。
【大众日报@谭旭光：“做房地产我会亏本的！”，中国重汽正式退出房地产业务】“做房地产我会亏本的！”谭旭光曾表示 。 早在潍柴时 ， 也曾经有人鼓动谭旭光搞房地产 ， 他非但没有理会 ， 反而放言：“我要把发动机卖得比房地产还挣钱!”
潍柴以发动机起家 ， 前身潍坊柴油机厂曾几度辉煌 。 但到了1998年 ， 潍柴亏损3亿元 ， 濒临倒闭 。 谭旭光上任后就提出了“三三制”改革 ， 大刀阔斧剥离辅业 ， 精干主业 ， 让潍柴轻装上阵、走上了快速发展的道路 。 发展过程中 ， 谭旭光坚持“不碰房地产 ， 不搞金融投机 ， 不做低端业务”三个原则 ， 心无旁骛 ， 一心做大做强发动机业务 ， 让潍柴在发动机领域名声显赫 。
事实上 ， 中国重汽剥离房地产业务也早在筹划中 。 在2018年9月1日 ， 谭旭光上任中国重汽集团董事长的第一天 ， 就在大会上斩钉截铁地宣布——砍掉房地产业务 。 为什么？他直率地回答 ， “因为我不懂 。 ”不懂就有风险 ， 不懂就会亏本 。 站在市场角度 ， 对中国重汽而言 ， 剥离房地产是优胜劣汰环境下的一次自我改革 。
剥离地产业务还有资金方面的考量 。 谭旭光称 ， “重汽房地产干了10年 ， 占有100多亿的资金 ， 好的年份挣了一个多亿 ， 不好的年份只有98万元 。 ”在另一次会议上 ， 他又说 ， “（地产业务）挣不挣钱先不说 ， 我现在也说不清楚 ， 但我知道占用100多亿的贷款 ， 巨大风险 。 ”
在中国重汽 ， 除房地产业务完成剥离外 ， 医院、幼儿园为代表的非主营业务也已先期完成改制 。 “非主营业务退出坚定不移 ， 任何人不得阻碍 。 ”在谭旭光看来 ， 汽车行业的高速增长已经结束 ， 面对空前激烈的竞争 ， 一场以提高内部运营水平、增强抵御风险能力为目标的改革已刻不容缓 。
大潮退后才知道谁在裸泳 。 当房地产繁华过后 ， 这些热衷“短平快”、急功近利“赚快钱”的项目 ， 不仅没有为山东动能转换大显身手 ， 反而制约了山东制造业的发展 。 痛定思痛 ， 山东打响了国企聚焦主业的第一枪 ， 提出进一步突出精干主业 ， 增强核心竞争力和长期可持续发展能力 ， 着力培育优势产业和企业 ， 积极推动优质资源向主业集聚 ， 2022年完成非主业资产清理整合 。
中国重汽主动亮剑 ， 剥离房地产业务 ， 迈出了中国重汽聚焦主业、瘦身健体的关键一步 。 “下一步 ， 中国重汽将协同全球资源 ， 布局下一代产品 ， 实现全系列商用车迈向高端品牌 。 ”谭旭光如是说 。


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