#极果#3！小鹏发布新款电动轿跑P7，续航706公里售价22.99万起，叫板特斯拉Model( 二 ) ：叫板特斯拉Model3！小鹏发布新款电动

车头的LED灯带不仅有辅助照明的功能，还可以充当电量显示器，在充电的时候灯带亮起的长度与充入电量成正比，这样的设计使人们可以不坐到车里就看到车辆充入的电量，方便了不少。

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车身尺寸上，车身长度达到了4880毫米，这长度只比特斯拉的Models短了99毫米，要比自己的竞争对手Model3长出了不少，轴距也达到了2998毫米，将近3米的轴距，保证了后排乘坐的舒适性。

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续航超特斯拉，搞事情哦！
续航方面小鹏P7的最长综合续航（NEDC）达到了706公里，基本与普通汽油轿车不相上下。被誉为国产最高续航电动轿车。

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这辆车搭载了小鹏与宁德时代联合开发最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度达到了170Wh/kg 。其实单看电池容量觉得P7官方称最高续航706公里实在有点难以置信，但看到这辆车的风阻系数的时候，极果君明白了为什么NECD可以达到这么不可思哟的里程了。

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P7的风阻系数只有0.236 ，大家对这个数值可能没有概念，极果君举几个例子特斯拉ModelS的风阻系数是0.24 ，奔驰S级是0.24 。要知道风阻系数每降低0.01 ， NEDC就能增加8公里。

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而在光电续航里程测试中小鹏也取得了不错的表现，并战胜了特斯拉Model3 。光电续航测试包含了70%的城市道路和30%的高速，在测试中小鹏P7表显里程为706公里实际里程为567.1公里比值大约80% ，而特斯拉Model3长续航版表现里程为664公里实际里程为508.8公里，比值约为76% 。虽然只有4%的差距，但这也表明小鹏P7的续航里程更加的真实，而且在价格更便宜的情况下，里程更长，这样的优势是不能忽略的。

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在拥有高容量大密度电池的同时，小鹏P7的直流快充速度也比较两人满意，得益于高性能电芯的选型及充电策略的优化管理， 10分钟充120+km的应急电量。而交流慢充从30%-80%也只需要6.5小时左右。

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新一代高功率大扭矩永磁同步电机，功率密度高达2kW/kg ，最大功率316千瓦，扭矩655牛米，四驱高性能版百公里加速达到了4.3秒。这是个什么概念呢，特斯拉Model3高性能全路驱动版的最大功率是440千瓦，扭矩639牛米，虽然还有些差距，但这也不能否定小鹏在这方面所做的努力。
科技配置永远不嫌多
小鹏P7的科技可以说没有让大家失望， 10.25英寸的全液晶仪表+14.96英寸的中控屏幕，虽然尺寸上与G相比略有下降但一体式贯穿设计，更有科技感。

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车载娱乐芯片采用了高通骁龙的820A ，并搭载了XmartOS2.0系统。小鹏还真对车内的应用场景进行了优化，例如语音助手小P的形象和唤醒词都可以根据个人喜好自定义。

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