【ZAKER】广汽新能源Aion V预售玩起科技风,华为“申请联动”
在2月份第329批工信部新车申报公示中 , 广汽新能源第三款新车——AionV的首次出镜 , 让不少消费者和业内人士都始料未及 。 而就在众人猜测AionV将要于几月上市 , 又有何等竞争力时 , 4月27日新车正式预售发布的信息 , 则再次令人惊叹于广汽新能源的推新速度与实力 。
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广汽新能源古惠南总经理发布埃安V的预售价格及权益
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当晚 , 广汽新能源古惠南总经理通过网络在线宣布:“下一代智能SUV命名为埃安V , 将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本 , 其NEDC续航分别为400km、530km及600km , 补贴后预售价格17万元起 。
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自去年广汽新能源全新序列“Aion埃安”推出首款新车AionS至今 , 时间已经过去整整一年 。 在此期间 , 广汽新能源快速推出AionS、AionLX两款重磅纯电动产品 , 并凭借强大颜值与续航能力 , 获得了广泛关注和好评 。
尽管年初不少车企收到疫情影响 , 甚至连众多国际车展也经历了取消或推迟的重创 。 但这似乎并没有影响到广汽新能源的步伐 。 2月申报 , 4月上市 , 尽管AionV在正式上市后将成为Aion家族最入门的车型 , 但广汽新能源依旧准时准点地把新车搬上了台面 。 并且 , 在整个线上发布会中 , 不难看出广汽新能源对这款产品的市场表现寄予了厚望 , 这不仅因为AionV的售价更加亲民;也源于新车紧凑型SUV的定位 , 或将使其直接参与到与合资品牌同级燃油产品的竞争当中 。
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当然 , 更加广阔的市场 , 也就意味着更加激烈的竞争 。 硬实力 , 永远是国内紧凑型SUV的唯一真理 。 AionV究竟实力几何 , 我们先从发布会中一探究竟 。
在发布会前的宣传中 , 广汽新能源便为AionV塑造了“未来机甲战士”的形象 。 这也暗示了AionV以科幻设计为基准 , 并以智能网联技术为核心卖点的产品思路 。
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作为Aion系列全新车型 , AionV依托GEP2.0全铝纯电专属平台打造 , 在继承AionS和AionLX的家族式设计基础之上 , AionV进一步深化了广汽新能源“人机共生美学”设计理念 , 以阐述全新人车关系 。 新车前脸以“机甲兽”为原型 , 参数化的“穿云箭”式大灯组 , 赋予新车极高的辨识度 。 侧身刚劲的腰线 , 也展现出AionV身材虽小 , 却富有攻击性的年轻化造型 。
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广汽新能源肖勇副总经理分享下一代智能SUV埃安V的领先智能科技体验
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而在智能网联端 , AionV则率先押宝5G技术的商业化运用 , 新车配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统 , 同时搭载华为新一代5G车载模组MH5000 。 强大的5G硬件基础 , 搭配通讯软件 , 为AionV提供了丰富的智能驾驶功能 。
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在全球首个可交付应用中国高精地图技术支持下 , 在法规允许的情况下 , 在国内所有高速路、快速路支持驾驶员长时间脱手(路段使用权有待逐步开放) , 真正解放双手 。 这也意味着AionV能够实现如同AionLX上相同的L3级别自动驾驶功能 。 行内领先的智能驾驶软硬件组合:带三区离手检测系统HOD方向盘、博世第三代多功能/立体摄像头、博世第五代毫米波雷达系统 , 保障了高级别自动驾驶的安全与稳定性 。
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