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「谷火平」3架伊尔76空投俄军精锐，疯狂的战斗民族！人类首次北极万米跳伞( 四 )


1978年3月 ， 得到苏联强力支援的埃塞军队在苏军大将瓦西里·彼得洛夫（后升任元帅）的亲自指挥下 ， 向入侵的索马里军队发动反击 。 不过令人惊讶的是 ， 在夺取欧加登首府季季加的战斗中 ， 3000名索马里军人竟然挡住了12万埃塞军队的进攻 ， 双方反复交锋一个月 ， 埃塞军队都无法前进一步 。 最终彼得洛夫大将不得不把王牌——苏军第76空降师派出来 ， 在季季加以南大约20公里的地方实施伞降 ， 从背后包抄季季加的后路 ， 在苏军精锐空降师的配合下 ， 埃塞军队这才攻陷季季加 ， 并最终赢得欧加登战争的胜利 。
如今依然强悍的俄罗斯空降兵
「谷火平」3架伊尔76空投俄军精锐，疯狂的战斗民族！人类首次北极万米跳伞
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（俄罗斯女空降兵）
在冷战即将结束的1991年 ， 苏联的空降兵部队也发展到了顶点 ， 当时苏军总共拥有多达14个空运团、4个空运师 。 从理论上说这些大型运输机一次总共可以空投数万人的部队 ， 外加近千辆的各型空降战车（例如苏军的ASU-57空降自行火炮 ， 全重仅有3.4吨 ， 非常小巧） 。 尽管苏联在1991年12月最终解体 ， 但是如今的俄罗斯空降兵依然是俄军 ， 乃至世界范围内的精锐部队 。
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（依然强大的俄罗斯空降兵部队）
目前俄罗斯空降兵总兵力依然保持在约3.5万人左右 ， 这些部队被编制为5个旅 。 俄军目前依然装备有超过200架伊尔-76和数十架安-124等重型战略运输机 ， 同时最新式的伊尔-476型运输机也已经下线并交付俄军 ， 除了大型运输机以外 ， 俄罗斯伞兵还装备了全新的BMD-4M伞兵战车 ， 这种大型伞兵战车装有反坦克导弹 ， 可以有效对抗现役主战坦克 ， 同时可以伴随伞兵进行空降 ， 大大加强了俄罗斯伞兵部队的作战能力 。
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（伊尔76运输机空投载人BMD4M战车 ， 重14.2吨）
如今由于全球气候变暖 ， 北极地区的冰雪开始逐渐融化 ， 而这导致了地区性局势的变化 。 首先 ， 由于北极沿岸地区冰雪消融 ， 所以原先冰封的北极沿岸地区在破冰船的协助下 ， 具备开发航线的能力 ， 而欧洲和东亚之间的货物运输 ， 如果走北极航线 ， 将会比走地中海-印度洋航线缩短3000多公里 ， 而且北极地区气候寒冷 ， 航线全程不必担心海盗威胁 ， 所以北极航线无论运输成本还是安全性都要大大高于印度洋航线 。
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（北极气候恶劣 ， 地理位置特殊 ， 所以在北极作战 ， 总是需要一些独特的装备 ， 比如圣诞雪橇）
其次 ， 北极地区冰雪消融后 ， 极地浅海和沿岸地区的自然资源 ， 例如石油、天然气等就可以得到大规模的开发利用 。 目前俄罗斯向我国出口的天然气绝大部分就来自于北极地区 。
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（哈士奇终于派上了用场）
最后 ， 由于美俄之间最短的距离正是跨越北极的路线 。 所以控制了北极就意味着相对于对方 ， 掌握了相当程度的战略主动权 ， 因此美俄双方在北极展开新的争夺是显而易见的事情 。
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【「谷火平」3架伊尔76空投俄军精锐，疯狂的战斗民族！人类首次北极万米跳伞】（俄罗斯目前成立了专门的北极作战部队 ， 装备专门适合在严寒条件下作战的武器）
由于俄罗斯是北冰洋沿岸拥有海岸线长度最长的国家 ， 因此加强在北极地区的兵力部署是自然而然的事情 。


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