『上游新闻』是要带上全家老小一起”浪”？，路虎发现运动版
如果你是一个虔诚的越野爱好者 ， 却又到了拖家带口的年龄 ， 路虎似乎很好地关注了这块细分市场 。 最近上市的全新7座路虎发现运动版 ， 35.68万-45.58万元的价格区间 ， 既保持了路虎专业的越野能力 ， 更从油耗到空间 ， 从智能化到健康都考虑得妥妥当当 。
脱离福特后 ， 路虎及捷豹品牌就加大了技术研发投入 ， 8年时间+超200亿英镑的投入 ， 最直观的结果就是两个全新的平台出炉 ， 一个是PTA豪华横置发动机平台 ， 另一个是应用于大中型车的MLA平台 。 去年PTA的首款车型揽胜极光（5座）已经率先上市 。 这个平台最大的提升就是在智能化和电气化方面的加强 。 作为这个平台的第二款车型 ， 发现运动版真的算得上"实力奶爸车"的典范 。
365N.m ， 百公里油耗7.6L
"奶爸车"自燃逃不过"油盐酱醋茶" ， 365N.m的最大扭矩虽然满足了越野车爱好车的撒野 ， 但油耗不过关 ， 只怕家里"老婆大人"那一关不好过 。 PTA平台恰好就能够灵活搭配48V轻混、插混及电驱动动力总成 。 全新路虎发现运动版就采用2.0T发动机搭载48v轻混技术 ， 不仅让动力提升 ， 油耗下降 ， 成本提升也不大 ， 配合全新调校的9速自动变速箱 ， 据说是动力响应更快 。 小编下次有机会去实地体验一下 。
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600mm涉水深度 ， 全地形"透视"
开路虎的人多少都是冲着它强大的全地形能力去的 ， 虽然是路虎家族中的入门级产品 ， 但是发现运动版的全地形能力也秒杀一大圈SUV同仁 。 其搭载第二代智能全地形反馈适应系统 ， 可提供7种地形和驾驶模式 ， 离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等方面都遵循了一款专业级越野车该有的品质 ， 600mm的涉水深度远超同级产品 。 同时在新技术方面 ， 其还引入全地形"透视"技术 ， 以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统 ， 户外探险依然从容 。
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【『上游新闻』是要带上全家老小一起”浪”？，路虎发现运动版】智能四"屏"互联 ， L2级辅助驾驶
发现运动版似乎很赶的上当下的时髦 ， 科技方面它不仅有智能四"屏"互联（由12.3英寸TFT虚拟仪表盘、10.2英寸高分辨率触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示和高清超广角流媒体内后视镜所组成） ， 还能共享智能个性设定、无线充电等实用科技 。 并有包括ACC自适应巡航、高速智能紧急制动系统等在内的L2级驾驶辅助系统 。
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2座、7座随心切换 ， 标配健康空气系统
5+2的座椅布局 ， 第二排4:2:4放倒的实用性 ， 用户完全可以在2座到7座间随心切换 ， 可以带全家老小去"浪" ， 也可以直接把车厢当成户外营地 。 小编觉得有两个细节路虎很贴心 ， 一个是每一排座椅都比前一排座椅更高 ， 这让后排乘客的乘坐感更好；另一个就是车门接近90度的开启设计 ， 让老人和儿童上下车都非常便利 。
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在车内空气方面 ， 全新路虎发现运动版全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统和纳米级负离子除菌系统 。 其中 ， 空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式 ， 减少污染物进入车内；而PM2.5雾霾净化系统 ， 对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率可达95%以上 。
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