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「现代」看看这四款合资品质纯电SUV，最低才10万起


随着国内新能源车市场发展的不断加速 ， 越来越多的合资品牌也纷纷入场 ， 而纯电小型SUV市场则被视为重要的起点 。 此前包括本田、大众、奥迪、起亚等品牌都已抢先入闸 ， 带来了旗下的纯电小型SUV ， 丰田也在近日推出了品牌的首款纯电车型 。
由此令合资纯电小型SUV市场形成一派繁荣景象 ， 但也给消费者在选购时提出难题 。 怎样的车型可选性更高？轱辘哥挑选了几款具有合资品质车型 ， 它们各方面的实力表现都相当不俗 ， 来看看有没适合你的意向车型？
理念VE-1
NEDC续航里程：401公里
补贴后售价：15.98-17.98万元
推荐理由：终端优惠较大 ， 驾驶感受依旧热血
理念VE-1是基于广汽本田缤智打造的车型 ， 悬挂的则为理念的车标 。 理念VE-1指导售价为15.98-17.98万元 ， 但目前终端优惠力度非常大 ， 部分地区的入门版车型仅10万元出头 ， 甚至较同级自主品牌车型更实惠 。

「现代」看看这四款合资品质纯电SUV，最低才10万起
本文插图

理念VE-1搭载了一台最大功率为163马力的驱动电机 ， 电池组容量为53.6kWh ， 采用的是三元锂电池材质 ， NEDC工况下的续航里程为401公里 。 动力表现处于同级主流水平 。
虽然是“油改电”车型 ， 但理念VE-1并没有因为电池组的加入 ， 而侵占车内的乘坐空间 。 轱辘哥此前实测过其乘坐空间 ， 175cm的身高置身后排仍有不小的空间富余 ， 与缤智的表现相近 。

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人们常言本田车是“买发动机送车”的品牌 ， 没有发动机的理念VE-1行驶表现也依旧出色 。 理念VE-1有着不错的动力响应 ， 且动力输出较为均匀、线性 ， 比较接近燃油车的驾驶感 ， 初体验驾驶也无需过多的适应 。

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当然 ， 切换SPROT后 ， 激情与澎湃的快感依旧能传递给驾驶者 ， 甚至还会出现动力过剩的感觉 。 无疑 ， 这台“触电”的本田依旧热血 。
思铭X-NV
NEDC续航里程：401公里
补贴后售价：16.98-17.98万元
推荐理由：较高的性价比 ， 良好的驾驶品质
思铭X-NV是理念VE-1的兄弟车型 ， 关系如XR-V与缤智一般 。 思铭X-NV基于XR-V打造 ， 但起售价较理念VE-1贵了一万元 。 这不重要 ， 因为思铭X-NV的终端优惠也非常大 ， 部分地区已达到6万元的优惠幅度 ， 可谓以自主价格买合资品质 。

「现代」看看这四款合资品质纯电SUV，最低才10万起
本文插图

思铭X-NV的动力部分与理念VE-1如出一辙 。 搭载最大功率163马力的驱动电机 ， 53.6kWh的三元锂电池组 ， 401公里的NEDC续航里程 。 因此两者在行驶品质方面的表现几近相同 。

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无论是思铭X-NV亦或理念VE-1 ， 两款车型都不难抉择 ， 相中哪个外观选哪个即可 。 但注重品质性和装配工艺的朋友 ， 轱辘哥更推荐理念VE-1 。

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广汽丰田C-HR EV
NEDC续航里程：400公里
补贴后售价：22.58-24.98万元
推荐理由：大胆前卫的外观设计 ， 优秀的品控
C-HR EV是丰田在国内推出的首款纯电动车型 ， 基于丰田e-TNGA架构打造 ， 同样出自该架构的还有奕泽IZOA EV和雷克萨斯UX300e 。 C-HR EV承袭了C-HR张扬、个性的外观设计 ， 这令其更添科技属性与未来感 。


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