东方马其诺@日军将这座山挖空，建立东方马其诺防线，但是最终还是被我军击败
1942年5月 ， 日军进入松山 ， 此山沟壑连环 ， 是日军在滇西和缅北防御体系重要支撑点 ， 所以在此地建设防御系统可以巩固日军在中国滇西地区的控制 。随着日军在太平洋战区的节节败退 ， 日本更加重视中国战场 ， 并且希望在松山建立一个永久的防御体系 ， 一则保住侵略缅甸的成果 ， 二则希望能够以松山为中心侵占昆明以西的广阔区域 。
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日军在滇西 ， 缅甸 ， 印度等地抓来了大量的农民 ， 并且将拉孟守备队（在松山的日军部队 ， 大约1200多人）的所有兵力投入到建设松山防御堡垒的工作中 。这群被抓来的农民以及拉孟守备队的士兵对建设十分卖力 ， 农民本来就吃不饱穿不暖 ， 被抓来后到点工作 ， 按时吃饭 ， 按时睡觉 ， 过的仿佛还算可以 。士兵们暂时没有作战 ， 免去了死亡的威胁 ， 对体力劳动也乐此不彼 。加之日军领导们的洗脑工作 ， 让这些人相信 ， 有了坚强的堡垒 ， 必定战无不胜 。
【东方马其诺@日军将这座山挖空，建立东方马其诺防线，但是最终还是被我军击败】
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松山堡垒的建设分为两个阶段 。第一阶段是将松山做为进一步进攻其他地区的阵地 ， 同时还能防御远征军 ， 因此这里主要修建了十七处外围阵地 ， 主要在松山外围地区 ， 并且增加了两个渡河监视点 ， 这个工程于1942年12月完工 。第二阶段是因为日军看到进攻其他地区无望 ， 远征军反击势头甚猛 ， 因此着重巩固松山整体防御系统 ， 建立一个长远的可持续性的基地 。他们将松山腹部掏空 ， 里面形成交通枢纽 ， 中转枢纽 ， 有水有电 ， 有仓库有壕沟 ， 整座松山成为了一座全面的防御体系 。着重说一下松山内部的交通系统 ， 它有着自爆性 ， 因为每个交通要道上都设置了铁丝网 ， 在内部的公路要到死角前 ， 都设置了地雷和炸弹引信 ， 这是他们最后一道防线 。
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值得一提的是 ， 日军还考虑到恶战时如何确保通讯的畅通问题 ， 他们不怕麻烦的在内部隧道中 ， 再次开凿 ， 将有线电话线埋在山脉中 ， 这种有线电话非常可靠 ， 在无线电不能使用的时候起到了非常重要的作用 。他们的电话线不止一条 ， 单用来指挥重炮阵地的电话线就有6条 ， 其中3条铺设在地面上 ， 3条埋在地下以备地面线路断线时使用 。
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这座松山防御体系 ， 后来被人们称之为“东方马其诺” ， 这足以看出这座防御体系是的建立是多么的复杂和坚固 。但是日军做的这些都是徒劳的 ， 1944年 ， 中国远征军出现在这里 ， 这场战役持续了九十五天 ， 我军死伤7763人 ， 才将这做坚固的堡垒拿下 ， 拉孟守备队全部被歼灭 。虽然我远征军付出了惨重的代价 ， 但是拿下松山 ， 便是打通了通往滇西的重要关卡 ， 从此也拉开了正式反击日本侵略者的序幕 。
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