趣头条■沉稳大气！经济不失野性
指挥官PHEV2020款2.0T混动进享版
购买地：河南购买日期：2020-01
裸车购买价30.28万车主耗电量7.0kWh/100km车主油耗4.1L/100km目前行驶1845km
最满意
外观视觉冲击很大,前脸特别帅,空间很大 。 同样空间的话BBA要贵几万块钱 。 且还是蓝牌车 。 前1000km是亏电油耗油耗9升左右,之后装了充电桩 。 油耗已经降为4.1 。 平时上班商务用,这款车低调奢华有内涵,同时还有政策影响 。 平时上下班不限号 ， 不用交购置税 ， 不用交车船税 。 综合感觉挺良好的 。 比较适合我这种奋斗中的奶爸！一句话 ， 高端大气上档次,经济实惠不丢面 。
最不满意
车内饰缺乏科技感,用料还算讲究 。 70km的纯电续航有点短 。
为什么选择这款车
空间足够大,颜值足够帅 。 郑州不限号,提速八秒一 。 油门响应还是比较快的,燃油经济性也很好 。
空间(5分 ， 满分5分)
四米87的车长 ， 两米八的轴距 。 后排翘个二郎腿毫无压力 。
动力(5分 ， 满分5分)
【趣头条■沉稳大气！经济不失野性】跟我之前1.6速腾自然吸气比的话简直是太快了 。 亏电还是满电起步响应都特别快 。 感觉车辆特别轻 ， 不像2.1吨的庞然大物 。
跑高速：
高速120稳得很 。 超车毫无压力 。 心里边儿特别踏实 。
日常加速动力：
油门儿非常灵敏,起步基本没声音 。 基本上回头率挺高的
动力平顺性：
动力输出线性平滑,起步其他蓝牌车根本不是对手 。
操控(4分 ， 满分5分)
方向盘指向性挺好,稍有点不满意就是打死的时候感觉有点儿顿挫 。 可能因为我之前没有开过SUV
☆刹车辅助：
这个功能是有的 。 比我之前速腾高级了好多 。 老婆还专门为这个功能点赞了 。 觉得这个功能特别人性化 ， 特别实用 。
能耗(5分 ， 满分5分)
前1000km,亏电跑的 。 百公里油耗大概九升左右,后800多公里,大部分是纯电模式,在综合油耗已经降成4.1 。 我感觉还会降,官方说的纯电70km 。 个人感觉基本能达到 。 乡间公路和高速一点儿问题都没有 。 在市区的话 ， 能达到50多公里 。
充电：
是在地下停车场 。 厂家送的充电桩一般两个小时充满 。
续航里程：
电续航旅程高速或者乡间公路70km 。 市区大概50多公里 。
城市能耗：
亏电混动状态市区的话油耗大概百公里十升 。
高速能耗：
亏电混动模式高速的话油耗大概7L,不过我建议大家用纯油跑 。 发动机该喝油还是要喝油的,纯油估计也是八升左右 。
舒适性(5分 ， 满分5分)
过坑滤震非常好 ， 音响非常棒 。 座椅包裹性很好 。
车内噪音：
前排双层玻璃隔音效果不错 。 玻璃摇上去以后 ， 外界声音听不到 。
空调：
因为天气还没热制冷没试过先不做评价 。 不过这个貌似是全自动空调 。 要设置温度就好啦 。 挺方便的 。
悬架减震舒适性：
这个感觉特别好 ， 坑洼路面轻松通过 。 在基本上上个路边石很简单 。
☆PM2.5过滤装：
说实话这个我不知道怎么用 。 不过感觉这个功能很高级 。
外观(5分 ， 满分5分)
一个字帅,前脸七孔设计非常有冲击感 。 车身高大帅气 。
车灯设计：
说实话我没仔细观察过 ， 我是那种对灯好像没什么感觉的人 。
内饰(4分 ， 满分5分)
用料很讲究 ， 大面积真皮包裹 。 缺乏科技感 。
☆车联网：
是有这个功能 ， 不过我不太会用 。 这人有点懒 ， 基本上用不上的东西都不想学 。
☆内饰设计风格：
是属于复古大气型 。 如果太追求科技感的 ， 就别买这款车了 。 内饰还是不掉档的 。
内饰材质：
真皮包裹非常多 。 用料很考究 。 基本上都是软质材料包裹 。
异味异响：
新车会有点儿皮子的味道 。 毕竟整车都基本上是真皮包裹 。
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