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@美国波音CEO：全球航空业复苏需数年 波音将筹集资金应对困难期

中新社休斯敦4月27日电 美国波音公司首席执行官27日在年度股东大会上称 ， 全球航空业复苏需数年时间 ， 未来6个月波音将筹集更多资金渡过困难期 。
@美国波音CEO：全球航空业复苏需数年 波音将筹集资金应对困难期
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资料图：停机坪上大量停飞的波音客机
《华尔街日报》消息 ， 当日 ， 波音首席执行官戴维·卡尔霍恩在网络视频会议上向股东们概述了全球航空业的艰难前景 。他说 ， 这场健康危机是我们从未经历过的 ， 航空业需数年复苏 ， 而波音公司需要2至3年才能恢复到新冠病毒大流行前的水平 。
【@美国波音CEO：全球航空业复苏需数年 波音将筹集资金应对困难期】卡尔霍恩列举了新冠病毒给航空业带来的多项损失：预计2020年全球航空业收入将减少3140亿美元；在美国 ， 已有超过2800架飞机停飞 ， 当前美国客运需求比2019年下降了95% 。
卡尔霍恩表示 ， 我们处在一个不可预测的、快速变化的环境中 ， 很难估计局势何时会稳定下来 。而当局势稳定下来时 ， 航空业市场将会缩小 ， 客户需求将会与以往不同 。
谈到波音公司的应对计划 ， 《纽约时报》报道称 ， 卡尔霍恩指出 ， 未来6个月波音将不得不筹集更多资金渡过困难期 。他说 ， 波音的首要任务是集资以偿还贷款 。其次 ， 波音将继续向客户提供产品和服务 ， 以确保经济低迷时期航空供应链得以生存 。
@美国波音CEO：全球航空业复苏需数年 波音将筹集资金应对困难期
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2019年3月10日 ， 埃塞俄比亚航空公司一架波音737-MAX 8客机坠毁 ， 机上157人全部遇难 。图为遇难者家属在事故发生地放上鲜花寄托哀思
路透社称 ， 事实上 ， 自波音737MAX型客机于2018年起接连发生两起致命事故 ， 导致346人丧生以来 ， 737MAX飞机在全球遭遇停飞 ， 已给波音公司带来严重的资金问题 。当前 ， 受新冠疫情影响 ， 全球客运需求不足、大多数飞机停飞 ， 波音的客户正在取消和推迟签约飞机订单 ， 加剧了波音的财务压力 。
当前 ， 波音公司正在解决筹集资金的问题 。25日 ， 波音公司宣布终止与巴西航空工业公司的主交易协议(MTA) ， 放弃以42亿美元收购这家飞机制造商 。
美国商业杂志《巴伦周刊》指出 ， 波音虽然酝酿这笔交易多年 ， 但是终止该交易将为波音节省数十亿美元 。当前航空业保持适当的现金流非常重要 。
美国垂直线研究伙伴公司在27日发布的一份研究报告中写道 ， 最糟糕的情况是 ， 波音今年可能会耗掉290亿美元现金 。波音节省42亿美元的资金流出 ， 可能会产生重大影响 。
针对波音公司终止交易的做法 ， 巴西航空工业公司27日表示 ， 已启动仲裁程序 。卡尔霍恩27日在股东大会上称 ， “双方最终未能就关键条件达成协议” 。他说 ， 与巴西航空工业公司的谈判“不再有帮助” 。
此外 ， 波音正在与美国政府就数十亿美元的援助计划进行谈判 。美国财政部将于5月1日为部分企业拨款数十亿美元 ， 这笔资金将拨给“对维护国家安全至关重要的业务” 。
值得注意的是 ， 股东大会上 ， 卡尔霍恩没有提及波音减产或裁员的计划 。目前 ， 该企业有共计16万员工 。
(采访人员 曾静宁)
编辑/熊颖琪


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