「」全球超2.5亿桶原油在海上漂浮,美国欲用管道储油,中国呢?


在过去一周的时间里 , 国际原油价格出现了前所未有的暴跌 。 随着油价饱受冲击 , 国际原油的储存空间也在宣布告急 。 以美国为例 , 据外媒报道 , 目前美国加州海岸处漂浮着大约有30艘巨型油轮 。 据悉 , 这些油轮装载着2000万桶原油 , 相当于全球一天的耗油量的20% 。 于是 , 美国的石油生产商也在加紧寻找储存空间 。
万般无奈之下 , 美国业界已经打算将输油管道转成储油设施 。 据新浪财经4月27日报道 , 美国当地管道行业巨头Energy Transfer对媒体表示 , 目前已经对德克萨斯州铁路委员会(Texas Railroad Commission)发出申请 , 要求准许其将德州闲置的两条管道转换成储油设施 。 据悉 , 上述两条管道将能够存储规模约为200万桶的原油 。
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事实上 , 在此前察觉到自家原油储备空间迎来上限之际 , 美国石油生产商就打算将原油运至墨西哥湾附近的主要储油中心--库欣 。 但有许多分析人士指出 , 如果原油需求没有明显回升 , 预计库欣的可用存储容量将在5月中旬左右用尽 。 据**** , 全球航运巨头Clarksons Platou在4月21日的一份研究报告中指出 , 目前全球储存在海上的石油已增至近2.5亿桶 。
值得一提的是 , 在国际原油价格跌跌不休之际 , 我国也在加大原油的购买规模 。 数据显示 , 今年一季度 , 我国进口原油1.3亿吨 , 同比大增5% 。 其中 , 仅1-2月我国就进口量8608.8万吨 , 连续17年刷新原油进口纪录 。 与此同时 , 作为全球数一数二的原油进口国 , 我国原油的储备空间究竟如何 , 也在引起外界的关注 。
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华夏时报的报道显示 , 2016年初我国建成了8个国家石油储备基地 , 这8个基地储备原油规模可达3197万吨 , 一直到2020年中国国家石油储备能力已经提升到8500万吨 , 这一初步规模已经相当于90天的石油净进口量 。 除此之外 , 我国还在大力发展商业储油 。 据悉 , 我国浙江舟山已经发布规划 , 计划在2020年形成4000万吨油品储备规模 , 到2030年形成1亿吨油品储备规模 。
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【「」全球超2.5亿桶原油在海上漂浮,美国欲用管道储油,中国呢?】此外 , 在4月24日当天 , 我国上海国际能源交易中心还宣布 , 同意为中石化增加原油期货存放点 。 据悉 , 此次中石化增加储油的地点为广东湛江以及河北唐山 , 将分别在这两地启用40万立方米 , 总计80万立方米的原油期货存放空间 。


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