【】男人的终极诱惑 赛车系列腕表推荐(32)


[爱卡汽车 汽车文化 原创]
作为极致速度的代名词 , 兰博基尼一直以来都是腕表品牌跨界的首选伙伴 。 在腕表推荐的第16期文章中 , 我也曾介绍过一款罗杰杜彼携手兰博基尼赛事部门所打造的Huracan Super Trofeo EVO腕表 。 巧合的是 , 今天推荐的这款腕表的设计灵感同样来自Super Trofeo赛车 , 而作为这项单一品牌赛事的前任金主 , 宝珀又是如何演绎的呢?(图片源于网络)更多精彩可扫码下载!
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宝珀冠名兰博基尼Super Trofeo挑战赛最早可追溯到2009年 。 在一次DTM的庆祝仪式上 , Blancpain宝珀公司主席Marc A.Hayek与兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann先生一同登台并担任了主持的角色 , 双方便以次为契机 , 促成了世界上最悠久的腕表品牌与顶级超跑制造商的跨界合作 。

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2009年5月 , 兰博基尼推出了一款名为Super Trofeo的场地赛车 , 用于备战即将开幕的首届Lamborghini-Blancpain Super Trofeo挑战赛 。 这台带有腕表涂装的蛮牛是由Gallardo LP 560-4改装而来 , 在经过多项空气动力学优化与减重手段后 , 它轻松打破了当时单一品牌赛事的极速记录 。
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大幅强化后的Gallardo LP 560-4不再是专攻直线的偏科选手 , 毫无妥协的运动化调校让它在弯道中也可游刃有余 。 除此之外 , 得益于尾翼、座椅等大量碳纤部件的应用 , 它的整备质量被控制在了1300kg , 推重比令人生畏 。

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V10发动机基本保持了原厂状态 , 兰博基尼工程师仅对进气管路与ECU进行了小幅调整 , 最终它的账面数据提升了7kW(10Ps) , 最大马力被锁定在了419 kW(570 Ps) , 并交由六速自动变速箱将动力传递到四个车轮 。

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进入2015赛季 , Gallardo LP 560-4在性能上显得有些相形见绌 , 故此全新的Huracan LP 620-2 Super Trofeo战车应运而生 。 新款赛车搭载了5.2L V10发动机以及更专业的序列式变速箱 , 同时在轻量化方面也要更加极致 , 据了解 , 它的整备质量比市售量产版足足轻了250kg 。
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为了纪念2009年与兰博基尼首次携手 , 宝珀推出了一款致敬Super Trofeo战车的飞返计时码表 。 在设计上 , 这款腕表借鉴了Gallardo LP 560-4 Super Trofeo赛车的细节元素 , 将赛车编号标志性的涂装方式还原在了9点与12点位置 。 同时在表带的材质选择上也是极为考究 , 采用了与赛车座椅同款的Alcantara复合材料 。

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功能方面 , 6点位置带有小秒针及日期显示窗口 , 左右分别配有30分钟及12小时计时盘 。 此外 , 直径为43.5mm的表壳还采用了DLC涂层工艺 , 兼顾了柔和的触感与耐用性 。

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动力源于Calibre F185机芯 , 其可提供40小时的动力储备 , 防水深度为100米 。 值得一提的是 , 其摆陀上还刻有“ Super Trofeo 2009”字样 , 很容易让人回忆起2009年11台Super Trofeo战车在赛道竞速的盛况 。


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