AutoStar▲省油跑得快的探岳GTE来了，大众高性能家族新成员
每一个对跑车有梦想的男孩子都希望自己有一部高尔夫GTI ， 既可以抵挡妈妈的唠叨接女朋友下班 ， 还能偶尔撒欢去赛道上试试身手 。 相比较于普通版高尔夫 ， GTI拥有赛车般的底盘 ， 在过弯时为你注入最强的支撑力 ， 完美体验漂移带来的成就感 。
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那么GTI到底是什么意思呢？GT一词是意大利语GranTurismo的缩写 ， 译为制造标准比得上赛车的高级轿车 。 而I则代表“FuelInjuection”（燃油喷射技术） ， 标榜性能 ， 听起来就是动劲十足的感觉 。
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带着这样的前缀 ， 我们在25号迎来了大众高性能家族的新成员探岳GTE ， 单看GT就是师出同门 ， 加了个E是什么意思呢？GT是优秀运动基因的冠名 ， 而E则是“Electric”电动的缩写 ， 所以探岳GTE是一款插电混动车型 ， 很好的平衡好性能和省油的关系 。
【AutoStar▲省油跑得快的探岳GTE来了，大众高性能家族新成员】新成员的新面貌
探岳GTE作为家族新成员此次共带来2款配置车型 ， 售价区间为24.98-25.98万元 ， 稍显遗憾的是新车不享受新能源补贴政策 ， 或许在打价格战上优势不那么明显 ， 但毕竟它是探岳根正苗红 ， 所以关注度还是足够高的 。
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作为家族新成员 ， 探岳GTE整体设计沿袭燃油版的外观造型 ， 细节上进行优化 。 前脸格栅内部镶嵌蓝色GTE徽标 ， 直接证明了它的新能源身份 ， 厂家还很贴心的挂上绿牌 ， 似乎在告诉大家“想省油环保看这里” 。
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吸引大家注意的还有前翼子板上增加PHEV专属侧标 ， 在带溜背风格的车身侧面上凸显出探岳GTE的时尚与动感 。 车尾处采用双边共两出的排气设计并用蓝色GTE围标再次表明新身份 ， 着实令人喜欢 。
新身份的新科技
对环保人士来说 ， 靠谱的中型SUV探岳推出插电混动版车型绝对是一个利好的消息 ， 毕竟与购买造车新势力的纯电动相比 ， 大家还是更相信纯正德系的品质与服务 。 当然探岳GTE也给大家带来惊喜 ， 车内换装运动感更强的方向盘 ， 配备黑色+银白色拼装座椅 ， 周围用蓝色缝线和车内蓝色氛围灯渲染气氛 ， 时刻提醒着大家“我是特别的环保车” 。
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科技方面 ， 探岳GTE放出ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表+8英寸多媒体屏幕联动的组合 ， 虽不敌造车新势力动不动三块大屏的震撼 ， 但质感是上成的 ， 好的东西都在日后使用里体现 ， 绝非表面看起来 。
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看不到的地方 ， 探岳GTE还配备了ACC自适应巡航、自动泊车、7安全气囊、胎压监测和EPS电动随速助力转向功能 ， 时刻守护着驾乘人员的安全 。
新姿态的新动力
烙印上GTE的标 ， 这辆探岳就是全新的姿态了 ， 那么新的核心是动力系统 。 新车搭载EA2111.4T发动机和85kW永磁同步电机 ， 匹配DQ400E六速湿式双离合变速器 。 在成熟稳定的大众系统加上比肩保时捷的插电式混动技术加持下 ， 新车拥有了155kW的最大功率和400N.m的最大扭矩 ， 强劲的同时带给用户8.4秒达成百公里加速的成绩 。
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这套插电式混合动力为用户带来EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式在内的五种驾驶模式 ， 同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配 ， 从而很好的控制能量损耗 ， 继而保持纯电续航可达54km的出色成绩 ， 最低油耗仅为2L/100km ， 最高时速200km/h ， 令跑的快还省油成为了现实 。
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