#仨三搞笑说#结果跑了200多km就没电，新能源上高速行不行？说的512km续航
【#仨三搞笑说#结果跑了200多km就没电，新能源上高速行不行？说的512km续航】现阶段 ， 尽管新能源车一直在推广 ， 可是新能源车最让大家很生气的一件事情便是有关电池的续航情况了 。 如同人们平时所使用智能手机一样 ， 時间久了续航会变低 ， 本来是官方说能够使用一天的 ， 可我们在实际上使用全过程通常需要一天两次充电！而纯电动车的充电并沒有智能手机这么简单 ， 因此也就会出現纯电动车的买车人们担心上高速的状况 。 说到底512km的续航上高速才只跑了200km就没电了 ， 谁又能着抗住呢？
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第一 ， 电动车时速越跑越来越快 ， 耗电量也就变得越来越快！就以蔚来es8特征分析 ， 官方网站的数据信息在满格电时最大续航512千米 ， 但是在时速120千米每钟头的情况下 ， 只有使用242千米 ， 续航降低了一半多 。 这关键缘故便是由于时速越快 ， 汽车电池的充放电越比较严重 ， 因此 ， 假如你可以开髙速 ， 那样的续航里程数你大多数都不可以接纳 。
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第二 ， 髙速道上的电动车配备不健全 ， 就以现阶段中国而言 ， 有关小车电动车的汽车充电桩配备并不象加气站那麼聚集和便捷 ， 并且充电桩充电也需要一定的時间 ， 这样一来既耽搁大伙儿的時间 ， 并且都不便捷！因此很多人也就不容易将电动车开到髙速了 ， 不然立即把自己扔在哪就好尴尬了 。
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第三 ， 对人身安全的确保 ， 假如你见过一台拆卸的电动车 ， 那麼你也就会发觉 ， 电动车选用的全是电池组 。 而电池组在使用过多以后非常容易发生爆炸事故和点燃的状况 ， 因此 ， 假如你需要长期使用 ， 且還是上高速的话 ， 那麼说大伙儿還是使用燃油车 。
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当然 ， 伴随着汽车产业的发展趋势 ， 电动车也有许多的技术性需要去提升 。 坚信提升这种技术性以后 ， 电动车毫无疑问会更受大伙儿的热烈欢迎的 。 说到底电动车零污染 ， 没有噪音 ， 加速快 ， 安全驾驶觉得全是很火爆的 。
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