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##蛰伏的王者——苹果汽车专利带来的三点启示( 二 )


这组数据让我们看到的是 ， 我们缺乏苹果式的精神 。 比如在汽车行业里站在被颠覆边缘的吉利汽车 ， 在火箭领域没有如何储备与了解的情况下 ， 凭着几份调研分析报告与自身的自信就宣布要组建团队进入火箭制造行业 。 再比如我们造莲花足球场的恒大地产 ， 在对汽车产业毫无技术储备 ， 也没有专业技术与研发团队的情况下 ， 凭着自身有钱任性的态度希望能全世界的收购来整合搭建汽车产业王国 。
我不能评论这些行为与战略的对错 ， 只想说全世界今天手握巨额现金的企业不在少数 ， 不论是谷歌、苹果、微软还是华尔街的资本家 ， 为什么他们不直接全世界的收购整合产业链？是钱没有我们多？还是胆子没有我们大？还是智商没有我们高？我无法回答这些问题 。 或许我们能从苹果布局汽车产业的战略上收获启发 ， 任何一个从0到1的搭建都是需要付出足够的耐心与煎熬 ， 而不是依赖于运动式的情绪与口号 。 正如华为、联想、海尔、中兴这些曾经都是伟大的企业来看 ， 今天最终胜出的只剩下华为 ， 而华为也同样走着苹果的战略 ， 在研发上有足够的耐心 ， 承受足够的煎熬 。
任何追求从0到1的搭建 ， 都需要经受的住忍受寂寞；经受的住诱惑；狠的下心研发 ， 并且是持续性的坚持研发投入 。 需要爱迪生式的精神 ， 爱迪生在发明电灯的时候先后用了6000多种材料 ， 实验了7000多次 ， 最终才完成了电灯从0到1的创新 ， 带领我们人类从此进入“光明时代” 。
03
追求极致的工匠精神
不论是特斯拉的新能源汽车 ， 还是苹果的硬件产品 ， 或是华为的智能终端产品 ， 之所以在进入市场就被接受 ， 并且产生强粘性与认同感 。 他们之间都有一个共同的特点 ， 就是对产品的极致追求 ， 不论是从设计层面 ， 还是从产品的品质与可靠性层面而言 ， 都具有追求极致的工匠精神 。
极致的工匠精神在产品的打磨过程中是一段煎熬 ， 但一旦打磨完成走向市场 ， 这种极致的工匠精神与品质就是最好的品牌口碑；最有效的用户粘性剂；最低的售后维护成本 。 就以今天的汽车产业而言 ， 不论是吉利、比亚迪还是北汽、上汽、广汽 ， 只要是自主品牌的车 ， 在品质上总是给人一种“粗制滥造”的感受 。
在全球需求疲软 ， 供给过剩的今天 ， 如果我们还是盲目追求规模而忽视了追求极致的工匠精神 ， 我们借助野蛮生长所构建的规模帝国 ， 其最终利润都会被品质、定价与售后所吞噬掉 。 我们是否也能像苹果 ， 或者像华为一样 ， 有足够的耐心与极致的工匠精神来打磨 ， 来研发我们的产品 。
【##蛰伏的王者——苹果汽车专利带来的三点启示】不论是人生还是企业 ， 或许在很多时候快即是慢 ， 而看似慢的却最终成为了王者 。


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