机器人送货 助力打通农村物流“最后一公里”
掐会腰，给我送货的“快递小哥”是机器人!
在粤西山区的化州34个自然村，最近来了特殊的“客人”，它的到来让山区里村民的生活跟大城市实现了无缝接轨 。
请看这位特殊客人的尊容：
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于是，村民们每天抬头，都能看到这样一番动感的景象：
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说起“穿梭机器人”，化州山区新安镇的村民李姐兴奋地告诉采访人员：“从吃的到穿的、用的，我基本上都在网上解决 。有了智慧物流快线建在村口的基站，有了穿梭机器人，生活明显方便了很多 。”
原来，李姐所说的智慧物流快线，是广东一家民营科创企业自主研发的新型轻量化物流运输系统，该系统在低空架设索道，云端系统控制穿梭机在索道上运输货物的新型智能化、轻量化、小批量、多批次运输系统，运送100公斤货物行驶100公里，仅需3-5元电费，其运输成本与时效性可以彻底解决农村电商最后一公里问题 。
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工作人员在调试穿梭机器人
已经建成的智慧物流快线“镇-村”线，将快递从镇级基站用穿梭机器人运送到村级基站，全程只需要15分钟 。以往村民都要跑来回近10公里到镇上去取件 。
走路到村基站取药的李叔，来取从湛江寄过来的药品 。“以前要到新安镇上去取，骑摩托车十几公里，现在一分钟到村口来就拿到了，对我们年纪大的人来说非常方便 。”李叔说 。
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村民到智慧物流快线村基站取件
显然，智慧物流快线的开通为化州山区34个自然村8600多村民节省了大量的时间和金钱，也悄悄地改变村民的生活状态 。
“智慧物流快线覆盖的34个自然村，原来并不是我们的送餐范围，但现在那里的村民只需要在家用手机下单，快餐食品半小时内就能送到 。”化州新安镇某快餐店工作的送餐员温小姐说，“尤其是在下雨天的时候，餐饮及送餐员都无需淋雨，一切交给‘穿梭机器人’即可 。”
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穿梭机器人
目前，中国城市的居民很容易享受快捷的物流带来的便利，但大多数农村尤其是交通不发达山区的村民却没有这份福气，往往出现这样的窘况：物流运营商在农村基本上是以加盟承包的形式在每个镇设点，快递到了县城，再由镇的加盟商用汽车定期拉回去，然后整个镇的村民要自己去镇上取件，有的快递加盟店甚至还要收取额外的费用，不仅速度慢，而且价格贵 。
用农民的话来说就是：“我们叫快递来村里收件，他们不愿意 。叫我们到镇上收发，我们不愿意 。”
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村民到智慧物流快线村基站取件
大部分电商的货物只配送到镇上，虽然不再加收费用，但村民们都要跑到镇上去取件，而且电商通常都要购买到一定金额才免运费 。城市靠大量人工配送的方式不适合范围更大的乡村，开摩托车、汽车人力成本高，用无人机则能耗成本高，农村物流的最后一公里乃至几公里的问题不解决，电商的农村市场就会受到阻碍 。
如今，粤西山区的这一条智慧物流快线的开通运营，给这一问题的解决提供了借鉴 。
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