战车：让德军不知所措的苏联球形坦克 炮弹无法打穿装甲
1941年4月球形战车在苏联的试验模型 ， 准备测试 。 试验模型跟原计画的外型很不一样 。 测试发现鍊带不可行 ， 改成由两具更宽的履带包覆著车体 。 履带的设计容许轻易拆卸 。 战车没有履带还能移动 ， 但是机动性能骤降 。 这意味即使履带受损 ， 战车仍有机动力 。
【战车：让德军不知所措的苏联球形坦克 炮弹无法打穿装甲】
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由于机动性能优异 ， 战车可以轻易地转向面对目标 。 战车的平衡系统很独特 。 由于陀螺效应 ， 战车行进很平稳 ， 但是转弯时很容易翻覆 。 佛崔索夫在车底安装了一套压舱系统：重四吨、能自我平衡的滚轮 。 不论战车侧倾的角度多大 ， 滚轮永远都是水平的 。 战车的引擎则改用B-2柴油引擎 。
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它操控简便 ， 原地自转如陀螺一般灵活 ， 能轻易越过凹陷或壕沟 。 全力加速时 ， 战车能跃过1.2公尺高的断面 。
1942年中期 ， 佛崔索夫宣佈暂缓研发SHT-1A ， 同时展开新的研发计画 ， 发展另一型球形战车：大约有35吨重的SHT-2T 。
它各方面的数据都平平 ， 相当于速度快的重型战车 ， 因此型号上有一个T字 。 设计师原来的构想是让SHT-2T担任攻坚的角色 ， 负责突破敌人防线 。 为配合这个目的 ， 车体两侧各装备了一门152mm ML-20 1937年式样的迫击砲 。
这两门砲能在行进间开火 ， 主砲的转轴有一套平衡系统 ， 能抵消后座力 。 然而砲手的位置极为不适 ， 因为每开一次火 ， 砲手连同座位就会垂直上升一次 。
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球形战车一出现让德军很困惑 ， 有一度还停止开火 ， 直到战车开始加速往德国步兵的方向衝 ， 随行的还有两辆T-34战车 。 球形战车衝到离德军50公尺处时 ， 他们还来不及部署反战车砲 。 两发迫砲立刻打乱了德军的阵势 ， 接著一边填装砲弹 ， 一边以机枪朝德军防线开火 。 德军步兵连几乎立刻开始撤退 。
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德军的Pz IV战车部署在森林边缘 ， 它们朝球形战车开火 ， 砲弹却无法贯穿弧形的装甲板 。 SHT-2T的驾驶把车转向敌人 ， 德军战车只能仓促地向森林撤退 。 有一辆Pz IV的履带不小心陷入凹洞之中 ， 底盘触地歪向一边 ， 车体不断扭转企图脱困 。 SHT-2T朝它发了两砲 。 一砲没打中 ， 另一砲直接把砲塔掀掉 。
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