四种不合理的设计让车主不满意：第一种也会增加油耗
虽然现在国内汽车市场很大 ， 但是销量会流向下坡路 ， 所以很多汽车企业会在汽车生产中增加更多的亮点 ， 比如设计高价值的外观 ， 或者搭配很多高科技配置 。 不过 ， 在使用过程中 ， 不少车主发现 ， 该车的一些配置根本没用 ， 有些配置不合理 。 许多汽车抱怨他们的油箱 。 使用后 ， 发现设计不合理 ， 让车主们抓狂 。 让我们看看 。 什么是设计？
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一是自动启停功能 。 原来 ， 这个功能的设计很不错 。 也就是说 ， 在行驶过程中遇到红绿灯时 ， 你的车会自动熄火 ， 实现节油功能 。 但在如此巨大的社会环境下 ， 路上有无数的汽车 。 一旦堵车 ， 再次开启自动启动功能 ， 汽车就会像《碰碰车》一样停下来行走 ， 给车主带来非常不好的体验 。 此时 ， 自动启停会增加油耗 ， 所以很多车主对自动启停非常无奈 ， 无法打开 。
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其次 ， 遮阳板太大 。 店主抱怨遮阳板太大了 。
每次打开遮阳伞 ， 你的脸都被挡住了 ， 什么也看不见 。
原来的遮阳伞设计非常好 ， 就是为了防止强烈的阳光照射到车主的眼睛上 。 不过 ， 没想到遮阳板的尺寸太大 ， 直接挡住了车主的视线 。 谁敢用遮阳伞？这种伞和没有伞有什么区别？
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【四种不合理的设计让车主不满意：第一种也会增加油耗】第三 ， 备胎安装在车下 。 我们常见的备胎存放位置是车身后部和后备箱 。 一旦轮胎爆胎 ， 车主会在第一时间找到备用轮胎进行更换 。 不过 ， 小编看到了一个用户的车 ， 他的轮胎其实就在车底 。 只能说这样的设计真的很精彩 。 如果轮胎爆了 ， 车主会把车翻过来把轮胎取出来 。 你会来吗？
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四是扶手箱下面的手刹 。 我们可以看出 ， 这种设计是很无奈的 。 手刹是在扶手箱下面设计的 。 虽然可以节省空间 ， 但不方便业主操作 。 如果你想拉手刹 ， 你需要找一个好的角度 。 据了解 ， 一些车主为了方便 ， 把前半部分扶手盒锯掉了 ， 所以这种设计对车主来说相当无奈 。 你看过以上四款车的设计吗？你认为这四种设计很好吗？
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