大米说车：主要还是纯进口SUV，最低调的豪车！50万的气场21万的价格
在国内说到一线豪车 ， 立马会让人想起BBA ， 这样的格局目前看来 ， 暂时没有其它品牌能够挑战到它们的豪车江湖地位 。
二线豪华品牌竞争同样激烈 ， 而且也较为稳定 ， 我们常常能想到的二线豪车 ， 基本上是凯迪拉克 ， 雷克萨斯 ， 英菲尼迪捷豹等等一系列的品牌所垄断 。
其实还有一个品牌不容易被大家想得到 ， 这款汽车品牌也是非常的具有历史年头 。 这款品牌就是林肯汽车 ， 之前林肯一直在持在纯进口 ， 但最近新款的林肯冒险者终于迎来了国产 ， 目前看起来势头很猛 。
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小时候记得 ， 我们家门口的首付结婚 ， 使用的是一款加长的林肯车 。 那时候其实也并不认识林肯车 ， 只是从大人的口中得知 ， 这是一台美国进口车 ， 还是一位总统的名字 。 那时候虽然不知道那是什么车型 ， 但是这种豪华加长的记忆 ， 被深深的刻在脑海里 ， 稍微长大后 ， 才知道那是林肯加长车 ， 但那时候注定是一场美丽的梦 。
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笔者今天要说的并不是这款冒险家车型 ， 而是被我们熟知的林肯MKC纯进口车型 ， 这款林肯MKC车型最近的价格十分的劲爆 ， 我们一起来了解一下这款车型 ， 看看是不是到了入手时刻 。
首先是价格方面 ， 这款林肯MKC车型官方售价从27.98万元到37.68万元 ， 目前这款林肯MKC车型 ， 终端给出了7万的优惠幅度 ， 那么这款林肯MKC车型的入门款价格约为21万元 。 那么21万元买一辆国六版本的进口SUV值不值呢？其实笔者认为优惠也并不是特别多 ， 因为林肯MKC是一款2018年11月份的上市车型 ， 其中并没有改款 ， 外观稍显落后 。
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动力方面 ， 这款林肯MKC车型全系采用的是2.0T的发动机 ， 分高低功版本 。 其中最大功率203马力 ， 253马力；最大扭矩381牛米和389牛米 ， 如果要购买到高功版的林肯MKC ， 官方入门价格达到了34.68万元 ， 对于一款紧凑型的SUV来说 ， 这样的入门价确实有点贵 。 和我们常见的BBA中的奥迪Q5L相比 ， 林肯MKC高功版的价格其实真的不算便宜 。
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变速箱方面 ， 林肯MKC的变速箱采用的六速手自一体的变速箱 。 这是被众多网友吐槽较多的地方 。 显然不够档次 ， 在我们传统的印象中 ， 6AT的变速箱油耗都是较高的 。 这款林肯MKC车型的工信部油耗为8.5升 ， 网友实测百公里油耗达到了10L左右 ， 这样的油耗对于一款紧凑型SUV来说显然是有些高的 ， 变速箱有待升级 。
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车身数据方面 ， 这款林肯MKC车型的长宽高分别为：4552*1864*1657mm ， 轴距是2690mm 。 这样的车身数据中规中矩 ， 在同级别中占不了多大的优势 ， 但是好在内部空间还是很不错的 ， 利用率较高 。
这款林肯MKC车型的整备质量达到了1.75到1.85吨 ， 用料较为厚道 ， 但是相应的油耗肯定也会跟着有所增加 。 猜想一下 ， 下一代的林肯MKC会不会启用混动？
底盘悬架方面 ， 这款车型采用的是前置前驱前麦弗逊独立悬架后多连杆的独立悬架 ， 也配有适时四驱系统 ， 入门价为34.68万元 。
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安全配置方面 ， 美系车都是声称自己具有较高的安全性 ， 除了我们看不见的用量 ， 当然我们也从配置表中来了解一下 。
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