『新湖南』年吞吐能力可达1000万吨,城陵矶老港环保提质改造项目竣工投产

城陵矶老港环保提质改造项目竣工投产
百年老港换新颜
【『新湖南』年吞吐能力可达1000万吨,城陵矶老港环保提质改造项目竣工投产】港口更加环保高效 , 年吞吐能力可达1000万吨
湖南日报·新湖南客户端4月25日讯(采访人员胡信松通讯员李富云)百年老港换新颜 。 今天 , 省水运投集团投资建设的城陵矶老港环保提质改造项目竣工投产 , 环保高效的全新港口 , 年吞吐能力可达1000万吨 。
『新湖南』年吞吐能力可达1000万吨,城陵矶老港环保提质改造项目竣工投产
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1899年便已设关开埠的城陵矶港 , 是湖南开港最早的港口 , 国务院批准的长江沿线最早对外开放的八大港口之一 , 也是湖南第一个5000吨级货运码头 , 具有优越的“铁水联运”和通江达海条件;提质改造后的城陵矶港绿草茵茵 , 焕然一新 , 主体工程为巨型“胶囊”形仓库 , 长470米、宽110米 , 高46.5米 , 面积约5.1万平米 , 是目前亚洲最长、最高、面积最大的网架结构港口散货料仓 , 为长江流域首例 。
据介绍 , 该项目作为高承载力、高集约化和高效一体化的全国内河港口环保提质改造标志性工程 , 总投资4.1亿元 , 去年6月开工建设 , 承建单位湖南交水建集团克服了工期短、任务重和新冠肺炎疫情影响等困难 , 确保项目如期竣工 。
『新湖南』年吞吐能力可达1000万吨,城陵矶老港环保提质改造项目竣工投产
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项目建设积极做好生态加减法 , 淘汰落后产能 , 拆除3个泊位 , 退还300米岸线 , 修复绿地2万平方米 , 提质改造2个5000吨级散货泊位 , 通过散货封闭堆存、皮带封闭运行、微动力除尘导料、污水净化处理等措施解决了环保问题;全新的卸船机、皮带机、装车机等设备悉数启动 , 全程自动化运作使港口更加高效 , 1.5小时可完成一列55节车厢、3500吨散货装车 , 年吞吐能力可达1000万吨 , 效率提升近70%的同时降低装卸成本25% 。
[责编:戴蓉]
[来源:湖南日报·新湖南客户端]


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