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『载荷』乌克兰无人机 Raybird

在我们对寻找替代动力源以及任何其他会延长商用无人机飞行时间的方案的着迷中 ， 我们一直都在寻找巧妙的替代方案 。从混合动力电厂到充当电池的机身 ， 许多公司都提出了原始安排 ， 通常涉及对现有技术和其他完全原始技术的改进 。
『载荷』乌克兰无人机 Raybird
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一个很好的例子是由Skyeton一家乌克兰公司设计和制造的Raybird-3 ， 该公司最近完成了其革命性平台的完整试验 ， 目前正在加拿大过渡到全面生产和进一步的研发 。我们与Skyeton加拿大运营总经理AmirAshrafi进行了接触 ， 他详细介绍了该技术 。"在设计Raybird-3技术时 ， Skyeton专注于三个关键方面：机身及其功能 ， 从起飞到着陆的最大程度的自动化飞行以及考虑到耐用性的运行可靠性 。"阿米尔说 。2019年9月 ， Skyeton宣布已打破乌克兰小型无人机最长飞行时间的纪录 。重量为46磅且配备齐全的Raybird-3版本在空中停留超过24.5小时 。
"为专业用途而设计的Raybird-3无人机具有喷油发动机 ， 在空气中的续航能力长达32小时 ， "Amir解释说 。"它可以执行任务 ， 同时在120公里半径范围内传输实时视频流 。最高操作上限为10,000英尺 。在目前的配置中 ， Raybird-3无人机系统包括三个具有特定任务载荷的无人机系统 ， 一个可折叠的弹射发射器 ， 一个地面控制站（GCS） ， 天线和其他支持设备 ， 包括备件和固定装置 ， 所有这些都可以在四个加固型中运输总共重约200公斤的集装箱 。"
【『载荷』乌克兰无人机 Raybird】Raybird-3可以由两个人在15至20分钟内从集装箱转换为可运行的飞行 ， 不需要任何螺丝刀 ， 扳手或其他类似工具即可组装或拆卸进行存储 。Raybird-3由机械弹射器发射 ， 着陆由降落伞和可重复使用的电动泵气囊辅助 ， 以减轻对机身的冲击 。在接近着陆点时 ， 飞机"向后翻转" ， 以最小化对有效载荷设备造成机械损坏的风险 。它由化油发动机提供动力 ， 可产生3.5马力的功率 ， 诚然 ， 在某些情况下 ， 对于某些常规任务而言 ， 这种功率过高 。电子燃油喷射发动机是可选的 。机载启动器/发电机为飞行任务和有效载荷设备提供电力 ， 并在飞行中实现远程发动机开/关控制 。诸如飞行控制表面和伺服系统之类的关键系统被复制以提高操作的可靠性和安全性 。"由于飞行从起飞到着陆都是高度自动化的 ， 因此操作员的职责可以集中在管理有效载荷设备上 。模块化架构允许有效载荷高达7千克 ， 从快照相机到陀螺仪稳定的相机激光测距仪 ， 或安装在稳定的万向架中的合成孔径雷达 。有效载荷包还可以包括无线电中继和电子战/对策设备 。"阿米尔说 。云台可以锁定并自动同时跟踪多达五个感兴趣的对象（移动或静态） ， 并且可以在其视场内自动定位对象 。该飞机可以选择配备Epsilon140Z万向架 ， 该万向架将光学变焦红外摄像机与激光指示器/测距仪集成在一起 。
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阿米尔指出："我还想补充一点 ， 我们的ADS-B双向功能使500'至80,000'的飞机能够了解我们的飞机 ， 从而避免碰撞并提高安全性 。""此外 ， 就生产力而言 ， 我们可以在10到12个小时内扫描250,000英亩的面积 。"Skyeton认为 ， 用户干预UAS的控制越少越好 。根据Amir的说法 ， 这种方法基于在Raybird-3的测试和操作过程中收集的统计数据 。任何有助于延长飞行时间的技术都是受欢迎的 ， 并增加了商用无人机新任务和新应用的可能性 。
via.commercialuavnews
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