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[芯智讯]华为全新HiCharger直流快充模块发布，争夺千亿充电桩市场

4月24日消息 ， 继去年华为针对汽车市场推出了车载系统HiCar之后 ， 现在华为又开始加码新能源充电桩市场 ， 并于昨天正式发布了新一代HiCharger直流快充模块 ， 这也是华为首次公开发布充电模块产品 。 该模块拥有“可靠高效 ， 智能低噪”的特点 ， 将为充电运营商带来全新解决方案 。
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据介绍 ， 华为HiCharger直流快充模块隶属于华为网络能源产品线（涵盖数据中心能源、通信能源、智能光伏和智能电动四个领域）之下的华为智能电动业务 。 华为智能电动致力于打造高品质、高标准的汽车电动化解决方案 ， 提供充电供电、电控及电池管理等零部件 。
华为网络能源副总裁方良此前曾透露 ， 2019年华为网路能源收入达到46.7亿美元 。 显然 ， 这其中就有着华为智能电动业务的贡献 。
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据了解 ， 华为早在2016年和2018年就已经低调推出了第一代和第二代的HiCharger直流快充模块 ， 并且被国家电网、南方电网等充电桩运营商采用 。 此次发布的第三代HiCharger直流快充模块 ， 先比相比前两代产品 ， 具备高效率、高防护、智能化、低噪声四大特点 。
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此次发布的直流快充模块共有两个版本 ， 其中国内版为30kW ， 海外版为20kW ， 两款尺寸相同 ， 支持充电桩同尺寸扩容 。 同时均支持300-1000V全段恒功率输出 ， 可满足未来车辆高压快充演进趋势 。
作为对上一代充电模块的全新迭代 ， 海外版20kW直流快充模块最高效率可达96.55% ， 国内版30kW最高效率可达96.4% ， 通过高效专利拓扑、高效控制算法及低损耗器件的应用降低损耗 ， 流畅的风道设计、精准的风扇调速 ， 减少了散热带来的额外损耗 ， 达到了模块最优效率 。 据了解其整个生命周期可减少近3000元的运维费用 。
为解决噪声问题 ， 华为HiCharger直流快充模块还提供了静音模式 ， 供噪声敏感环境应用选择 。 同时通过模块内的传感器温度监测 ， 根据环境温度的变化 ， 精准调节风扇转速 。 环境温度降低时 ， 风扇转速下降 ， 降低噪声 ， 做到低温低噪 。
华为HiCharger直流快充模块还采用了全灌胶、全隔离的防护技术 ， 解决了风冷充电模块易受环境影响失效的问题 。 通过积尘高湿测试、加速高盐雾测试以及在海南、西双版纳、敦煌、拉萨等外场长期可靠性测试 ， 验证了模块在恶劣场景的长期可靠性 ， 大幅降低运营商的运维费用 。
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在智能运维上 ， 新一代的HiCharger直流快充模块也给客户带来了全新的价值特性 。 通过内部传感器采集的温度数据再结合人工智能算法 ， 华为HiCharger可以识别充电桩的防尘网堵塞以及模块风扇的堵转状态 ， 远程提醒运营商实施精准、可预测性维护 ， 免去了频繁的上站检查 。
据介绍 ， 此次发布的华为HiCharger直流快充模块新品 ， 将作为新能源充电基础设施解决方案 ， 并与全国多地部门深入合作 。 目前合作的机构包括国家电网（北京）、星星充电（常州）、南网电动（深圳）、华商三优（北京）、珠海泰坦（珠海）以及大连罗宾森（大连）等 。
国内新一轮充电桩建设浪潮启动
近年来 ， 全球电动汽车产业发展迅猛 ， 这也直接带动了与之配套的充电桩市场的火爆 。
虽然今年一季度受新冠疫情影响 ， 电动汽车市场也出现了大幅的下滑 ， 但是随着国内疫情的控制 ， 国内电动汽车的销量已开始回升 ， 同时充电桩的建设也开始恢复 。
根据根据中汽协的数据也显示 ， 国内新能源汽车3月销量为5.3万辆 ， 同比下滑53% ， 环比增长3倍 ， 虽然同比增速依然低迷 ， 但是环比复苏明显 ， 预计销量数据将逐月回暖 。 其实特斯拉一季度交付8.84万辆 ， 同比增长40% ， 国内市场交付1.6~1.7万辆 。


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