「交通」中央定调“新基建”，这些领域与线缆行业相关
日前 ， 在中共中央政治局常务委员会召开的会议上 ， 决策层强调 ， 要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设 ， 其中要加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度——这短短的一句话 ， 让 “新型基础设施建设” 再次成为热词 。
新基建是什么
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“新基建”并不是一个新概念 ， 相比于以“铁公基”和房地产为代表的“传统基建” ， “新基建”被赋予了新的科技内涵 。
在中央电视台中文国际频道的定义中 ， 新型基础设施建设是指发力于科技端的基础设施建设 ， 主要包含5G 基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网等七大领域 ， 涉及到通信、电力、交通、数字等多个社会民生重点行业 。
哪些领域与线缆行业相关？
1、5G：今年基站建设量有望超55万个
5G 作为移动通信领域的重大变革点 ， 是当前 “新基建” 的领衔领域 ， 此前 5G 也已经被定调为“经济发展的新动能” 。 我国重点发展的各大新兴产业 ， 如工业互联网、车联网、企业上云、人工智能、远程医疗等 ， 均需要以 5G 作为产业支撑；而 5G 本身的上下游产业链也非常广泛 ， 甚至直接延伸到了消费领域 。
前三大运营商2020全年计划建设55万个基站 ， 预计全年建设进度有可能超预期 。
据中国信通院预测 ， 到2025年5G网络建设投资累计将达到1.2万亿元 。 同时 ， “5G+工业互联网”将推动工业企业开展内部网络化、信息化改造 。
据估计 ， 仅网络化改造未来5年的投资规模就有望达到5000亿元 。 此外 ， 5G网络建设还将带动产业链上下游以及各行业应用投资 ， 预计到 2025年将累计带动超过3.5万亿元投资 。
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2、特高压：或带来1500亿元的增量市场
特高压指的是±800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级 ， 它能大大提升我国电网的输送能力 。 我国特高压建设潜力依然庞大 ， 截至2019年1月 ， 国家已经规划的各类特高压项目大概在50-60条之间 。
在国家电网针对2020年重点工作任务的通知 ， 此次工作任务要求年内开工建设白鹤滩-江苏特高压直流、华中特高压交流环网等工程 ， 年内核准南阳-荆门-长沙、武汉-南昌、白鹤滩-江苏等7条特高压工程 ， 力度超预期 。 按照每条特高压约200亿元投资测算 ， 年内新审批的7条特高压线路或将带来约1500亿元左右的市场增量空间 。
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3、城际轨道交通：2020年有望突破 1000公里
城际高速铁路和城际轨道交通的产业链条也非常长 ， 从原材料、机械到电气设备再到公用事业和运输服务 ， 它将在推动整个社会发展和交通数字化、智能化方面起到基础性作用 。
2019年底 ， 全国共40座城市开通城轨线路 ， 累计通车里程达到6,730.27公里 。 在当前中国宏观经济下行压力加大的背景下 ， 城轨基建投资作为稳经济的利器之一 ， 有望持续加码 。
预计2020年全年通车里程有望突破1000公里 。 随通车里程增长 ， 城轨产业链装备公司有望持续增长 ， 包括车辆设备和城轨控制系统设备 。
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4、充电桩：市场空间千亿元级别
充电桩可以说是新能源汽车的 “加油站” 。 截至 2019 年 10 月 ， 全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为 114.4万个 ， 同比增长 66.7%——尽管增长看似非常迅猛 ， 但充电桩的缺口依然很大 。
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