我有玛莎拉蒂▲补贴后13.99万,续航405km,逸动EV460共享版

【懂车之道新车】新能源车越来越受到市场的欢迎 , 在马路上也是可以看到很多新能源车在跑 , 再加上新能源车的续航力越来越强 , 动辄几百公里 , 已经可以做个短途的出行 , 所以新能源车越来越受到用户的青睐 , 今天道哥给大家带来一款新能源车 , 那就是长安逸动EV460新增车型——共享版
近日(4月22日) , 长安逸动EV460新增车型——共享版正式上市 。 新车的补贴后售价为13.99万元 , 其NEDC续航里程与之前上市的2019款车型保持一致 , 仍为405km , 只是在配置上发生了一些变化 。
我有玛莎拉蒂▲补贴后13.99万,续航405km,逸动EV460共享版
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我有玛莎拉蒂▲补贴后13.99万,续航405km,逸动EV460共享版
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外观上 , 长安逸动EV460共享版是基于现款车型而来 , 新车的外观并没有多大的变化 , 新车造型设计起来也是十分的犀利 , 由于是新能源车 , 新车在多处位置都是采用蓝色涂装 , 比如前唇、大灯等多处位置;由于是新能源车 , 新车的进气格栅则是采用了封闭式的进气格栅 , 侧面造型设计起来也是相对的简洁、流畅;后视镜采用的是双色后视镜 , 轮毂造型设计起来也是十分的炫酷 , 车身尺寸方面 , 长宽高分别为4740mm/1820mm/1530mm , 轴距为2700mm;与现款车型保持一致 。
我有玛莎拉蒂▲补贴后13.99万,续航405km,逸动EV460共享版
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内饰方面 , 新车内饰设计起来也是基本上维持现款车型设计 , 配备了经典的三幅式方向盘 , 中控台造型设计起来也是十分的简洁 , 在内饰多处位置采用蓝色点缀 , 很符合新能源车的定位 , 但配置上也是做了适当的调整 , 比如新车取消了倒车影像、英寸的触控式液晶屏 。
我有玛莎拉蒂▲补贴后13.99万,续航405km,逸动EV460共享版
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动力方面 , 长安逸动新能源将搭载一台重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机 , 最大功率为136Ps(100kW) , 峰值扭矩为245N·m 。 与动力系统搭配的是一块容量为52.56kWh的三元锂电池 , 在NEDC工况下能实现405km的续航里程 。
小编有话说:
【我有玛莎拉蒂▲补贴后13.99万,续航405km,逸动EV460共享版】长安逸动EV460新增车型——共享版售价并不是很贵 , 这样一台车补贴后售价仅为13.99万元就 , 并且新车具有高颜值 , 高科技 , 长续航 , 因此这款车可以说是很划算 。 (图:来源网络;文:懂车之道王斌编辑)


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