#王牌武器库#二战德国战术空军的主力轰炸机，He-111轰炸机，第三帝国的重锤
说起轰炸机 ， 可能很多人都知道轰炸机的作用 ， 它能够携带大量的炸弹、深入敌方国家对重要的目标进行打击 。 而轰炸机最早是出现在第一次世界大战期间 ， 一战后 ， 受到很多国家的重视 ， 轰炸机得到快速的发展 ， 在二战期间更是有一大批先进的轰炸机参加了战争 。 其中有美国的B-17轰炸机、苏联的Pe-2轰炸机、英国的“兰开斯特”轰炸机等 。
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“兰开斯特”轰炸机
作为第二次世界大战的发起国家之一的德国 ， 当然也研制出了一些先进的轰炸机 。 就比如在第二次世界大战爆发之后 ， 德国凭借着一款重要的轰炸机 ， 迅速攻占了波兰、丹麦、挪威、荷兰等国家 ， 这款轰炸机可能会有很多人知道 ， 它就是亨克尔飞机公司的He-111轰炸机 。 He-111轰炸机是德国空军轰炸机的主力轰炸机 ， 参加了很多次行动 。 今天咱们就来了解一下德国的He-111轰炸机 。
研制背景
第一次世界大战结束之后 ， 德国作为战败国 ， 签订了《凡尔赛条约》 ， 这个《凡尔赛条约》就是战胜国对德国的惩罚 ， 以此来削弱德国的军事实力 。 战胜国的想法是美好的 ， 这个条约的签订反而没让德国的军事实力削弱 ， 更是激起了德国的仇恨 。 在希特勒成为德国的元首之后 ， 更是撕毁了《凡尔赛条约》 ， 在1933年就开始重整军备 。 而轰炸机作为空军主要的一支作战力量 ， 在上个世纪30年代 ， 很多国家都开始在轰炸机上投入重金研发 。 德国为了让空军部队得到快速的增长 ， 就开始建造新型的轰炸机 。 正是在这样的背景下 ， 德国才建造出来了He-111轰炸机 ， 并且为前期攻陷欧洲多个国家做出了不可磨灭的贡献 。
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He-111轰炸机
最早起源
提起德国的He-111轰炸机 ， 该轰炸机最早可以追溯到1932年 ， 当时德国受到《凡尔赛条约》的限制 ， 不能研制轰炸机等一系列的武器装备 。 为了掩人耳目 ， 德国空军就想到了一个两全其美的办法 ， 研制民用飞机 ， 而这个民用飞机是可以做些稍微的改进就可以成为轰炸机使用 。 这个方法想出来之后 ， 德国空军立即就发布了军备招标需求 。
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He-111轰炸机
在这个招标需求当中 ， 德国空军声称一种新型的飞机 ， 新的飞机能够执行两种任务 。 第一种就是能够当成民用飞机运输乘客 ， 第二能够作为空军的中型轰炸机 。 德国空军提出的两种执行任务的新飞机 ， 笔者认为德国在第一次世界大战后的野心并没有缩减 ， 而是为了重整德国空军而进行的一次中型轰炸机项目 。 德国只不过是想用一招瞒天过海来隐藏而已 。
研制历程
德国空军招标中型轰炸机之后 ， 在1934年并且明确了中型轰炸机发展方针 ， 并且为其制定了一些指标 。 德国空军认为中型轰炸机能够携带1吨左右的弹药 ， 最大航程能够达到900千米左右 。 最主要的就是需要注重飞行速度 ， 其次就是自卫武器等 。 在多家的竞争当中 ， 有三家公司的方案获得了中标 ， 分别是亨克尔公司的He-111方案、道尼尔公司的Do-17、以及容克斯公司的Ju-86方案 。
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He-111轰炸机三视图
其实亨克尔公司的He-111方案就是在HE-70“闪电”飞机的放大版 ， 并且实施了很多改进之后推出的新机型 。 He-111方案的气动外形与HE-70“闪电”飞机并没有多大的变化 。 该机的机身为流线型 ， 这样的设计能够减少物体在高速运动时的风阻 ， 即使被大多数战机拦截时 ， 也能安全逃脱 。 除此之外 ， 该机还采用了凹陷的椭圆形翼端及尾翼 。 该飞机的两台动力被安装在机翼上 ， 武器弹舱在机身的下层处 ， 驾驶舱在机身上部位置处 。
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