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「DIOS车评」网友：打个八折更完美，比汉兰达更霸气的7座SUV！车长5米标配9AT

如今 ， 7座SUV车型已经在国内引发了一股潮流 ， 但是毫无疑问 ， 汉兰达已经成了当中最强势的存在 ， 几乎所有新车都希望能够打败它 。 如今 ， 它迎来了一个性价比最强的对手——雪佛兰！4月16日晚上 ， 上汽通用雪佛兰在线上为大家带来了自己的7座SUV——开拓者 ， 共有五款车型 ， 售价区间为25.99~32.99万之间 。 作为曾经在国内活跃过的经典车型 ， 开拓者如今以7座SUV的身份再度回归 ， 它能有多大胜算呢？我们一起来看看 。
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外观方面 ， 雪佛兰开拓者拥有非常凶悍的前脸 ， X型的布局将格栅一分为二 ， 内部熏黑的造型也非常独特 。 值得一提的是 ， 它还有普通版、Redline以及RS三种不同的外观套件 ， 更能吸引年轻用户 ， 其中后两者的包围更加犀利 。 搭配的分体式的大灯组极具个性 ， 条形LED日间行车灯看上去极具攻击性 ， 气势不俗 。
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尺寸方面 ， 开拓者的长宽高分别为：4999*1953*1770mm ， 轴距为2863mm ， 车长已经逼近5米大关 。 车身侧面 ， 开拓者融合了方方正正的车身造型、以及饱满的车身腰线 ， 这也是美系车的一贯作风 。 它标配了四门无钥匙进入 ， C柱的后排三角窗极具艺术感 ， 不过里面的乘客就牺牲了一些视野 。 尾部的设计相较于车头的凶悍则内敛了许多 ， Y型LED尾灯保证了科技感 ， 高配车型logo均为熏黑设计 。
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内饰方面 ， 开拓者采用了我们常见的对称式设计结合阶梯式布局的理念 ， 层次感十足 ， 内饰配色拥有多种方案 ， 高配车型默认红黑配色 ， 中央配有一款10英寸的悬浮式液晶显示屏 ， 支持CarPlay ， 全系标配雪佛兰MyLink+的车载互联系统 。 至于驾驶员一侧标配4.2英寸的混合仪表盘 ， 高配车型为8英寸液晶显示屏 ， 全系标配多功能方向盘 ， 配置方面 ， 包含360°全景影像、BOSE音响、感应式后备箱等 。
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空间方面 ， 开拓者全车采用2+3+2的座椅布局 ， 前排座椅采用织物与皮革搭配的方案 ， 坐垫非常厚实 ， 符合美系车的一贯作风 ， 不过包裹性略微逊色一些 ， 好在腰部支撑到位 ， 并且座椅填充物非常柔软 ， 除此之外还支持电动调节 。 至于后排也是相同的座椅材质 ， 不过第二排中间座椅缺少头枕 ， 也许是为了考虑后视镜的可视角度问题 ， 至于第三排空间也够用 ， 唯独车窗有点小 ， 长时间乘坐会感觉压抑 。
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动力方面 ， 开拓者这次全系只有一种动力组合 ， 即2.0L的涡轮增压发动机 ， 支持可变气缸技术 ， 最大功率174kW ， 可输出237马力 ， 峰值扭矩可达350N·m ， 与之匹配的变速箱为9AT手自一体变速箱 ， 配有雪佛兰的适时四驱系统 ， 并且配有多种驾驶模式 。
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【「DIOS车评」网友：打个八折更完美，比汉兰达更霸气的7座SUV！车长5米标配9AT】可以说 ， 这款开拓者是一款标准的美式SUV ， 既有着动感粗犷的外观 ， 也有着宽敞舒适的7座空间 ， 而且性价比方面也是十分出众 。 反观以往的行业霸主——汉兰达 ， 已经接近这一代的产品末期 ， 如今正是向其发起冲击的好机会 。 由此看来 ， 开拓者似乎是个非常不错的选择 。 不过美系车如今的价格基本都很难守得住 ， 动辄打八折、三五万优惠起步 ， 开拓者又是否会有让人期待的价格跳水呢？我们拭目以待 。


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