[战机]设计怪才嘲讽：F111是“带翅膀的猪”，联手造F16，成最畅销战机韩媒近日报道

韩媒近日报道，驻韩美军有一架F16于12月2日在群山机场降落时突发事故，飞行员弹射逃生时受轻伤。美国空军第8战斗飞行团已令群山机场航班停飞进行调查。

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F16又被称为战隼战斗机，是公认的一款明星战机，其销量超过4000架，占据现代化战机销量冠军的地位，总共有40多个国家和地区使用这款先进战斗机，在世界各地处处有其身影，成为最受欢迎的战斗机之一。由于数量大、分布广，其“故事”和“事故”和它的销量呈成比。今天我们就来讲讲这款战机的前世今生。
【[战机]设计怪才嘲讽：F111是“带翅膀的猪”，联手造F16，成最畅销战机】
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要说F16战机的诞生，要从上个世纪的越南战争说起。当时美军在越战战场派了F4战机和F105战机，主要目标是为了夺取制空权。但这两款美军认为非常先进的战斗机，却干不过越南飞行员从中国得到的歼5战斗机。根本没有雷达和导弹的歼5战斗机，硬是把美军的F4战机和F105战机打得落荒而逃。
美国航空界认为，美机对阵歼5战斗机之所以失利，主要是因为其雷达和导弹还不够先进，应该研发更大、更加精密的战斗机。战机设计师希尔雷克却认为，越方手中的战机根本没有先进的导弹和雷达，因此机动性和电子系统才是轻型战机制胜的法宝，应主要通过在空中的机动性能来达到夺取制空权的目的。当时整个美国空军对于大型战机的研制非常迷信，希尔雷克不得不服从公司的管理层决定，参与了F111战斗机的研制。这款重达36吨的战机，用希尔雷克的话来说，简直是“一头带着翅膀的猪” 。
1964年，希尔雷克到达美国的埃格林空军基地，共同测试F111战机的原型机。他在基地里碰到一个军官俱乐部正在开会，几位军官对于先进战机的看法不同，不断大声争论。希尔雷克性格相对比较安静，不喜欢与人大声争执。

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不过，这个基地的主人还是让他见到了埃格林空军基地的传奇人物：约翰·伯伊德少校，他被称为“成吉思汗” ，也是全基地最棒的战机杀手，对战斗机的设计特别会吹毛求疵。他甚至根本不会顾及上下级关系，只要自己不满意，马上就会说出来。希尔雷克不愿意与伯伊德见面，勉强见了一面之后，两个人就战机的性能设计意见完全相左。
伯伊德认为，希尔雷克参与的F111战机项目根本就是个垃圾，而且带着粗口，嘲笑希尔雷克的团队根本不懂如何设计战斗机。希尔雷克作为战机设计专家当场就不干了，对伯伊德发起了强烈反击。最终，两个人经过很长时间的辩论之后不欢而散。不过两人争论时，都采用非常专业的战机设计术语，因此希尔雷克从这方面也对伯伊德少校看法有了很大的不同，甚至他觉得自己遇到了知音。过了几天，伯伊德居然托人给希尔雷克捎来了邀请函，希望他能够参加伯伊德在线下的小范围聚餐，目的就是为了讨论新型轻型战机的设计。谁也没有想到，伯伊德的邀请函，居然促成了两人长达几十年的合作，两人之间的友谊也由此开始变得越来越好。

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约翰·伯伊德少校创造了能量机动原理
伯伊德少校作为参加了两次大型战争的老飞行员，根据实战经验自己总结出一套能量机动的原理。但军队根本不接受这套原理，希尔雷克却对伯伊德的能量机动理论大加赞赏。为了帮助伯伊德少校证明这个理论的正确性，他不惜冒着风险，利用自己的职权，调取了美国空军大量战机的实战飞行数据。

[战机]设计怪才嘲讽：F111是“带翅膀的猪”，联手造F16，成最畅销战机

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