「趣头条」避雷指南 这四台车选择次低配更合适
[汽车之家 初步海选]熟悉汽车之家的朋友一定对《解读低配车》这个选题有所印象 ， 该选题针对车系内的最“丐”版车型进行解读 ， 给出结论该车型值不值得入手 。 当然 ， 有些是非常值得入手的 ， 但有一些配置实在太低或者太奇葩 ， 我们真的不建议入手 。 本篇避雷指南汇总了最近我们不推荐的入门版车型 ， 这里需要注意的是 ， 并不是否定整个车系 ， 而是这四款车不建议购买最低配 ， 本篇旨在为考虑这几个车系且想入手最低配的朋友理清思路 ， 选择性价比最高的偏低配置车型 。 包括分析为什么不建议购买及该车系内建议购买车型 。
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★北京现代ix35
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★最低配车型什么样
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单从外观看 ， 最低配车型与最顶配车型的外观还是及其相似的 ， 除去格栅内及车尾车牌框上方的镀铬装饰及轮圈之外 ， 它与更高配车型并没有过于明显的差异 。
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最低配车型后视镜只有最最基础的电动调节功能 ， 如果往上选一级 ， 电加热及折叠就都有了 ， 这点非常重要 ， 多出的这两个配置也更实用 。 大灯也是个比较“隐藏”的能甄别出最低配车型的信息点 ， 没有透镜及日行灯从视觉及行驶安全角度来说 ， 都不太推荐 。
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【「趣头条」避雷指南 这四台车选择次低配更合适】来到中控台T字区 ， 整个车系只有最低配的智勇·畅质版使用了原始的单色行车电脑 ， 其余车型均为彩色行车电脑 。 方向盘材质 ， 最低配的手动智勇·畅质版及自动版均为塑料材质 ， 这个作为最入门配置可以忍受 ， 但唯独手动版并没有多功能方向盘 ， 实在是有些简陋 。 手动、自动挡智勇·畅质版都没有中控大屏 ， 只有现在看来非常寒酸的单色袖珍屏幕 ， 车机系统这块是这俩车型最大的短板了 。
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低配两台车均使用了织物座椅 ， 说实话这台车就这个配置我还挺喜欢的且在合理范围内 ， 冬天不冷、夏天不热 ， 挺好 。 虽然均为手动调节 ， 但这对日常使用实在是没什么实质性影响 ， 次低配的智勇·畅享版则为仿皮材质 ， 主驾驶带电动调节且可以选装加热 。
★应该买哪款最合适
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从上面的总结图中我们不难看出 ， 指导价多加1万元之后 ， 即可选择自动智勇·畅质版 ， 该版本跟手动版并不只是变速箱的区别 ， 相对的配置也更加合理 ， 符合日用习惯 。 自动版增加了驾驶模式切换、陡坡缓降、多功能方向盘及蓝牙电话 ， 都是日常会用到的配置 ， 所以相较最低配的手动智勇·畅质版 ， 我们更推荐自动智勇·畅质版 。
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