导弹@深度解析亚洲空舰导弹 最全干货!( 二 )


文章图片

▲"海鹰"导弹过载试验 , "鹰击"6空舰导弹就是在"海鹰"2岸舰导弹的基础上研制的 , 因此拥有相似的外形
战斗部与引信组合包括一个聚能穿甲爆破型战斗部和一系列引信系统 。 重380千克的战斗部内装高能混合炸药 , 前部有一半球形金属聚能罩 , 起爆后能形成一股能量巨大的聚能射流 , 可穿透相当厚的装甲钢板 。 引信系统包括两套电引信和一套机械引信 , 均为触发式 , 且都有三级安全保险装置 , 能保证导弹发射者自身的安全 , 又能保证引信与战斗部获得最佳配合 。
制导与控制系统包括自动驾驶仪、多普勒导航雷达、无线电高度表、末制导雷达、舵机、电源等 。 动力系统包括一台液体火箭发动机和推进剂供应系统 。
在弹体上从前到后依次装着末制导雷达、燃料箱、战斗部、氧化剂箱、自动驾驶仪、多普勒导航雷达、液体火箭发动机 。 目标搜索雷达用于搜索海上目标 , 并能自动跟踪目标 。 射击指挥仪的核心是一台专用计算机 , 能计算出各种所需数据 , 并把这些数据分别输往导弹和发射控制台 。
导弹@深度解析亚洲空舰导弹 最全干货!
文章图片

▲中国空军轰6飞机--机翼下挂载"鹰击"6号飞航式导弹 。
"鹰击"6可单发 , 也可齐射 , 是一种发射后不管的导弹 。 导弹离机后先是按预定的方式、姿态与程序做无动力下滑 。 当离海平面850米高度时 , 发动机点火 。
当导弹达到额定速度时 , 发动机转入二级推力状态 , 使导弹保持匀速飞行 。 导弹从发射高度一直下滑到预定的平飞高度(50、70或100米)就转入平飞 。 在下滑与平飞阶段 , 弹上的多普勒导航雷达、自动驾驶仪、高度表、舵机等工作 。
当导弹平飞到预先装定的自主控制飞行距离时 , 多普勒雷达关机 , 主动末制导雷达开机 。
此时 , 导弹进入自动导引飞行阶段 。 末制导雷达开机后迅速搜索、自动跟踪目标 , 并引导导弹向目标俯冲 。 按设计指标 , 一枚导弹足以击沉一艘3000吨级以上驱逐舰或万吨级动力船 。
"鹰击"8系列反舰导弹"鹰击"8系列导弹是中国自行开发的一种多平台发射型反舰导弹 , 其战术技术性能堪与法国"飞鱼"导弹相媲美 , 素有"中国飞鱼"之美誉 。 最初型号"鹰击"8-1(C-801)于上世纪70年代中期开始研制 , 1984年在建国35周年阅兵式上首次亮相 。 该弹重815千克 , 速度0.9马赫 , 射程8~42千米 , 半穿甲爆破战斗部重165千克 , 制导系统为惯导+主动雷达末制导 , 动力系统为两级固体火箭发动机 , 末段攻击高度为5~7米 , 发射装置采用贮运发射箱 。 其主要特点是体积小巧 , 结构紧凑;单脉冲制导体制 , 抗干扰能力强 , 可掠海飞行 , 隐蔽和突防能力好;火控系统先进 , 命中概率高;维护简便 , 适装性强 。
导弹@深度解析亚洲空舰导弹 最全干货!
文章图片

▲正在往"飞豹"歼击轰炸机翼下挂载空舰导弹 , 从导弹外形上看 , 应该是"鹰击"8系列导弹的"鹰击"8-2型
"鹰击"8-1导弹有舰载型、空射型两种 , 已广泛装备我海军多型导弹驱逐舰、护卫舰和导弹快艇 , 并已出口泰国、伊朗等国 。
导弹@深度解析亚洲空舰导弹 最全干货!
文章图片

▲泰国"昭披耶"级护卫舰发射C-801反舰导弹 。
"鹰击"8-2(C-802)是在"鹰击"8-1的基础上推出的一种中远程反舰导弹 , 90年代中期服役 。 "鹰击"8-2导弹采用全新的动力系统 , 助推段由固体火箭发动机推进 , 巡航段则由小型涡喷主发动机推进 , 因而最大射程提高到120千米 , 可实施超视距掠海攻击 。


推荐阅读