沌口公交 地铁 有轨等将全面恢复！武汉开发区制造业恢复活力！
随着疫情防控形势持续向好 ，
我区运输服务保障工作
加快推进 ，
4月22日 ，
我区城市公交、
轨道交通全面恢复 ，
可满足市民正常出行需求 。
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当天 ， 采访人员实地走访区内公交站、地铁站、有轨电车以及网约车站 ， 探访我区交通运行情况 。
在经开公交公司体育中心站台 ， 一辆辆公交车消毒后 ， 按班次点有序发车 。
体育中心公交站台共有9条线路 ， 总车台次76台 ， 目前9条线路已全部恢复运营 ， 运营时间6:00—21:30 ， 高峰期15分钟一趟班次 ， 平峰期20分钟一趟班次 。
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体育中心线长杨厚标说：“驾驶员、安全员上岗前由专人负责测量体温上岗 ， 每辆运营车辆回场站后必须进行消杀和通风 ， 司乘人员回站之后 ， 也要进行严格的消毒 。 ”
采访人员在现场看到 ， 市民在乘坐公交车出行时 ， 每人佩戴口罩 ， 间隔1米有序排队 ， 测量体温 ， 扫码乘车 ， 积极配合司乘人员的工作 ， 每个站点都有工作人员负责指导 。
“乘客上车时 ， 安全员要在车旁协助乘客上车 ， 乘客上车必须刷码、量体温 ， 下车的时候必须要刷码下车” ， 安全员刘新华说 。
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轨道交通地铁3号线、6号线、车都有轨电车 ， 已全部恢复正常运营 ， 地铁3号线、6号线仍只开放部分出入口 ， 市民乘坐前需提前熟知 ， 同时市民在乘车时必须全程戴好口罩 ， 禁止列车内饮食 ， 所有站点实行“测温进站” ， 所有乘客须扫描进站码和进行体温检测 ， 确认无异常后方可进站乘车 ， 尽可能与他人保持距离 ， 减少与密集人群的接触 。
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从4月30日起 ， 网约车也将恢复上线 ， 市民可以预约打车 。 在东风出行网约车站点 ， 工作人员正对车辆每一处都进行消杀 ， 为恢复车辆运营做准备 。
东风出行负责人表示：为保证恢复运营后安全有保障 ， 东风出行武汉地区司机们陆续进行核酸检测,确保每一名司机健康上岗 ， 所有车辆均使用纳米催化消毒剂统一消杀 ， 保持车内零污染,每运营一趟就会对车辆进行消毒 ， 确保每名乘客能够坐得安全、坐得放心 。
稳住制造业龙头！“武汉打响经济发展战”武汉开发区恢复活力
4月20日 ，
武汉“解封”后第13天 。
地处武汉西南的武汉开发区 ，
尽管大雨笼罩 ，
但难掩活力恢复 。
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街头 ， 一辆辆标着“东风本田储运”字样的集装箱物流车 ， 正往来运送零部件；一台台长板拖车 ， 载着刚下线的汽车、家电 ， 驶向港口或高速 。
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沿工业园区穿行 ， 东风本田、东风乘用车、神龙、格力、美的等企业周边马路一侧或厂区停车场 ， 整齐停放的上班私家车 ， 一眼望不到边 。
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各企业车间流水线上 ， 轰鸣的机器声中 ， 两班倒、三班倒的人工作业 ， 24小时不间歇的机器臂 ， 呈现出一派火热场景 。
商超也开业了 ， 那个熟悉的“不夜城”回来了 。
01
478家规上工业企业全部复工
在武汉工业版图上 ， 武汉开发区是一个以汽车、白色家电等制造业为主的集聚区 。
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沿13公里长的东风大道两侧 ， 聚集着2万多家企业 ， 包括4家整车厂、12家总装工厂 ， 汽车零部件企业500多家 ， 54家世界500强企业；年产汽车百万辆 ， 家电近2000万台套 。 2019年 ， 实现规上工业产值3035亿元 ， 占全省1/15、武汉市1/5 。 在全国219家国家级经开区中 ， 综合实力位列前十 。
正如此 ， 抓住武汉开发区这个工业经济支撑、龙头 ， 方能稳住武汉工业经济基本面 。
4月8日零点 ， 武汉“解封” ， 武汉开发区历经艰难 ， 终浴火重生 。
近半个月来 ， 好消息不断：
4月8日 ， 武汉“云签约”隆重举行 。 东风新能源及智能化产业园等6大项目落户武汉开发区 ， 总投资221亿元 。 项目涉及下一代汽车、现代物流、企业总部、科研中心、智能家电、智能制造等 。
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4月10日 ， 7大重点项目在武汉开发区集中开工 ， 总投资303亿元 ， 项目既包括推动产城融合的亮点区块 ， 也含延伸产业链的汽车零部件项目 。
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4月中旬 ， 东风风神全面焕新计划开启 ， 今年拟推出5款新车 ， 标志着这个近几年不断交出靓丽成绩单的自主品牌车企 ， 在创新路上正不断高飞 。
4月20日 ， 东风标致宣布全新一代2008燃油版和电动版同步开启预售 。
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武汉开发区最新统计信息显示 ， 截至4月20日12时 ， 该区“四上”企业1132家已全部复工复产 。 其中 ， 478家规上工业企业已全部复工复产 ， 复岗率83.5% ， 比上一日提高1.4个百分点；216家规上服务业企业已全部复工复产 ， 复岗率90.7%；154家限上批零住餐业企业已全部复工复市 ， 复岗率84.6%；212家资质以上建筑业企业已全部复工复产 ， 复岗率90% ， 比上一日提高0.4个百分点 。
02
纾困解难 ， 全方面精准展开
汽车产业牵一发而动全身 ， 面对激烈市场竞争和长时间停工 ， 重启并非易事 。
一个多月来 ， 在国家、省和武汉市“点对点”协调与支持下 ， 东风本田、东风乘用车、神龙武汉工厂相继复工 。
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东风本田是全省规模最大的单体工业企业 ， 生产的多款汽车俏销海内外 。 自3月11日实现复产 ， 到目前已“满血复活” ， 在汉三个工厂 ， 产能均已恢复到疫前日产3000多辆正常水平 。
3月25日下午3点 ， 神龙公司武汉工厂制造三部总装车间内 ， 一辆全新一代东风标致2008缓缓驶出生产线 ， 标志着武汉工厂正式开启复工 。
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“稳步复工复产以来 ， 公司上下在加班加点赶订单 ， 努力把失去的时间赶回来 。 ”4月21日 ， 神龙武汉工厂相关负责人介绍 。
纾难点解痛点 。 围绕企业员工返岗、人员招聘、资金短缺 ， 开展“贴身”服务 ， 武汉开发区 ， 打出了系列组合拳 。
东风本田、美的、格力等单个企业员工数均在4000人以上 。 为保障复工企业职工回得来、住得下、行得顺、干得好 ， 武汉开发区成立工作专班 ， 点对点开通通勤公交车 ， 接送职工安全返岗 ， 筹建职工宿舍 ， 开通职工免费通行专车等 。
为缓解部分企业资金紧张 ， 武汉开发区一方面开展线上线下银企对接会 ， 一方面设立10亿元中小微企业纾困资金 ， 解企业复工燃眉之急 。
“在汽车零部件产业园帮扶下 ， 本月底 ， 我们向汉口银行申请的300万贷款有望到账 。 ”4月17日 ， 武汉瑞丽森设备工程有限公司总经理曾志乾说 。
针对部分企业缺工 ， 武汉开发区已举办多场线上线下招聘活动 。 14日 ， 该区15家优质企业前往英山招聘 ， 当日达成就业意向242人 。
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4月21日 ， 武汉市重启后首场线下招聘会在7个区同步进行 ， 武汉开发区线上31家、线下26家参与 ， 现场提供岗位872人 ， 达成就业意向119人 。
03
疫情未改投资与引才吸引力
4月20日上午 ， 武汉开发区南太子湖创新谷 ， 尽管四周除一个出入口 ， 仍被各类挡板围着 ， 但园区一条主干道两侧 ， 停放着近百辆园区员工私家车 ， 显示这个被称为武汉开发区四大“未来梦工厂”之一的所在地 ， 人气正在快速恢复 。
南太子湖创新谷以打造下一代汽车 ， 智能设计、制造、装备及车联网等产业为主的创新谷 ， 近年来已吸引一大批创新创业人才与项目集聚 。
其中 ， 南太子湖创新谷二期 ， 主体由启迪协信运营 。
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“疫情虽对公司发展形成较大冲击 ， 但不改公司加大在武汉投资力度 。 ”启迪协信集团助理总裁、启迪协信武汉科创园总经理祁英颉介绍 ， 公司看好武汉和武汉开发区 ， 源自对这一方发展前景的认同 。
祁英颉说 ， 武汉产业基础雄厚、九省通衢要塞、全国三大智力密集区等得天独厚的发展条件 ， 是公司长期看好武汉的信心 。 武汉开发区作为中国车都 ， 近年来围绕下一代汽车、机器人、智能家居、通用航空、生物医药等产业 ， 转型不断提速 。
启迪协信源自清华大学 ， 去年12月启迪协信武汉科创园开园运营以来 ， 已吸引60个重大科创项目落户 ， 均为高端人才项目 。 新落户的芯擎科技 ， 研发团队绝大多数曾就职于英特尔、高通、IBM、AMD、飞思卡尔、摩托罗拉、恩智浦、海思等企业 。 新落户的比西迪公司创始人韩建涛 ， 从师2019年诺贝尔化学奖者得主、被称为“锂离子电池之父”的Goodenough 。
【沌口公交 地铁 有轨等将全面恢复！武汉开发区制造业恢复活力！】“3月30日复工以来 ， 又有两家企业落户 。 ”祁英颉介绍 。
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