「医院船」美军临时医院床位可能造多 但为抗疫一切都值得( 三 )
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根据2019年国防授权法案 , 海军只能在有新的医院船进入现役之后 , 才能让这两艘医院船退役 。
美国海军的计划是在他们的新"通用船体多用途辅助平台"(CHAMP)项目中 , 为这两艘船建造后继者 。 根据2020年的长期造船计划 , 将在2033-2034年间开始拨款建造 , 2036-2037年间服役 。
海军计划发展两种型号的CHAMP船 , 其中一种用于海运目的 , 另一种则承担辅助船任务 , 而这种船要能够承担潜艇救援舰、医院船和指挥舰的任务 。
但白宫行政与预算办公室的去年12月发表的一个备忘录称 , 到2024年 , CHAMP项目中潜艇救援和医院船项目预计将超支13亿美元 。
"CHAMP潜艇救援舰和CHAMP运输船并非效费比最佳的解决方案 。 经审查 , 预计潜艇救援舰项目将比未来十年国防计划(FYDP)中计划的13亿美元高得多 。 建议考虑探索更具效费比的替换计划 , 包括采购和改装二手船只 。 "备忘录中如此表述 。
CHAMP项目现在悬而未决 , 但关于未来医院船的一些争议正在持续 。 现在看来 , 拥有1000个床位的超大型浮动医院将不是美国海军未来需要的东西 , 美国坎贝尔大学副教授历史学家马尔科加利亚诺这样认为 。
"医院船的实际上是为了接收战场上的大量伤员设计的 , "他说 , "问题在于 , 海军可能认为他们不再需要执行这样的任务 , 因此对于两艘拥有1000个床位的大型医院船的需求就不迫切了 , 而维持和运行这样的船 , 真的很贵 。 "
"这两艘船吸干了海军的岸勤医生和护士资源 , 使得海军岸上的医院只能大量征召预备役人员 。 实际上对于海军医疗局来说是 , 维持她们所需的人员 , 一直是个巨大的问题 。 "
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在"仁慈"和"安慰"号大部分执行任务状态下 , 实际只有250个床位可用 , 或者在得到民间医疗人员帮助的情况下可以达到500个 。 而未来情况会变得更加复杂 , 随着这两艘船日益老化 , 她们的维护费用也会越来越昂贵 。
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"别忘了 , 她们是蒸汽动力的 , 这就意味着你越来越难找到具备锅炉技师资质的民船水手--现在这样的人越来越少了 。 "
但美国海军需要医院船 , 这肯定也是事实 。 事实上海军投资这两艘医院船的收获也是巨大的 , 曾担任海军舰长的泰勒慕斯集团分析员杰瑞·亨德里克斯这样说:"海军一直需要医院船 , 尤其是在维持存在和增进影响力行动中 , 从这种船一加入舰队开始 。 "他说 , "但是 , 可能我们不需要一种拥有1000个床位的超级医院船 。 我们可能需要按照我们需要她经常去执行的任务标准来设计新船--就是人道主义救援和国内救灾行动 。 "
"我们需要一种新船 , 床位在200-500之间 , 吨位和吃水要小一些 , 这样就能够进入那些不具备深水码头的港口 。 "
"仁慈"和"安慰"号在这方面都有一些麻烦 , 她们排水量高达65500吨 , 因此很多任务中无法停泊岸边 , 亨德里克斯说 。
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"我认为我们需要寻求一种更小型的 , 能够进入更多港口的新型医院船 。 "
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