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【快科技】能量密度提升50%！比亚迪：今明两年所有车型均搭刀片电池

今日 ， 比亚迪在电话会议上对外透露 ，
2020、2021年比亚迪新车型产品将全部装载刀片电池 。
在电池安全性方面 ， 磷酸铁锂电池较三元锂电池有着天然的优势 ， 搭载于电动车上更不易起火和爆炸 。 但磷酸铁锂电池能量密度低 ， 导致电能容量下却也是其不小的硬伤 。
为此 ， 比亚迪交出了“刀片电池”这一硬核答案 ， 该电池已于3月底正式对外发布 ， 具有高安全、长寿命、长续航的优势 。
【【快科技】能量密度提升50%！比亚迪：今明两年所有车型均搭刀片电池】在体积比能量密度上比传统铁电池提升了50% ， 成本下降30% ， 使得电动车整车寿命可达百万公里以上 。
刀片电池是比亚迪基于磷铁酸锂技术的又一次创新 ， 其体积能量密度与主流三元锂电池持平 ， 在相同体积下所储存的电量也相差无几 ， 而安全性表现却远远超出三元锂电池 。
此外 ， 比亚迪全新中型轿跑汉EV作为首款采用“刀片电池”的车型 ， 采用前后双电机全时四轮驱动形式 ， 前后电机总功率达到363kW ， 使得其百公里加速时间仅需3.9秒 。
其中 ， 全功率输出的情况下 ， 刀片电池输出电压达到570伏 ， 在先进热管理系统的配合下 ， 峰值电流可达800A 。
单次充电 ， 最高续航里程可达600公里以上 。
目前 ， 比亚迪汉已正式开启预定 ， 新车提供EV（纯电动）和DM（插电混动）两种版本可选 ， 预计起售价格为29万元 ， 将在今年6月上市 ，
【快科技】能量密度提升50%！比亚迪：今明两年所有车型均搭刀片电池
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比亚迪汉EV


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