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航母@有了这一改进 052D改 成为未来中国航母护航主力

航母@有了这一改进 052D改 成为未来中国航母护航主力
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舾装中的052D改进型
与早期建造的052D不同的是 ， 中国052D驱逐舰的第21号舰不仅用新型"苍蝇拍"远程警戒雷达替换了517B型两坐标警戒雷达 ， 其舰长也增加了4米多 ， 特别是后部直升机甲板的面积也大了不少 ， 可以满足未来直-20舰载反潜直升机起降 ， 据悉 ， 这已经是第八艘加长版052D改进型 。 目前 ， 在中国海军中服役的神盾舰已经达到了19艘 ， 稳居世界第二位 。 如果加上在建或下水的052D型驱逐舰和已经开始建造的6艘055型驱逐舰 ， 掐指一算 ， 中国在建/海试/服役的神盾舰的数量已经逼近40艘 。
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试航中的052D改进型
不过 ， 在光鲜的数字后面是难言的尴尬 ， 和日韩系宙斯盾战舰相比 ， 且不说052C ， 即便是满载排水量达到7000吨的052D基本型也显得太过紧凑 ， 它的64个垂直发射井要装载包括防空 ， 反潜 ， 反舰在内的所有导弹 ， 即使把三分之二的发射井分配给防空导弹 ， 也只能装载48枚 。 所以 ， 虽然最新的052D驱逐舰已经对只能供卡-28反潜直升机起降的直升机甲板做出来改良 ， 然而 ， 从舰艉机库右舷勤务艇舱的舱门可以看出052D改进型依然没有消除单机库这一缺陷 。 尽管由于改进幅度并不大 ， 这一个型号尚无法得到052E驱逐舰这个编号 ， 不过 ， 为了进一步完善中国海军的作战能力 ， 继续改进052D看来已经是势在必行 。
传说中的052E靠不靠谱
其实 ， 中国军事博物馆在2017年的一次展览中 ， 就曾出现过一款新型驱逐舰的模型 ， 外界一度认为这就是052家族的新成员052E驱逐舰 。 这款驱逐舰模型继承了052D的基本设计 ， 不过 ， 从交通艇舱门的位置可以判断舰体有所加长加宽 ， 采用了前48加后48共计96个单元的垂直导弹发射装置 ， 并且还将老款052D的单机库升级为双机库 。 该型驱逐舰的排水量要比052D基本型有较大增加 ， 满载排水量估计在8000吨-9000吨 ， 和美国伯克IIA型驱逐舰属于同一个级别 ， 其综合作战能力要比052D有了很大提高 。
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出现在军博展览中的052E驱逐舰
从目前中国海军新型舰艇的使用情况来看 ， 不仅是052系列驱逐舰 ， 054系列护卫舰也存在因为舰体吨位不足 ， 限制了军舰进一步升级的潜力 。 虽然 ， 054A型护卫舰各方面性能十分均衡 ， 但是 ， 很难再在4000吨排水量的舰体上加装更多先进设备 。 为此 ， 中国海军正在建造中的54B型护卫舰的满载排水量可能接近6000吨 ， 足以配备类似英国45型驱逐舰的多面盾小型相控阵雷达、48个单元的垂直发射系统和双机库 ， 这个水平已经非常接近欧洲一些国家最新小盾舰了 。
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054B护卫舰的假想图
从052B、052C和052D的发展脉络看 ， 为了防止技术上的风险 ， 特别是动力不足的问题 ， 各发展型的舰体并没有做出多大的改动 ， 尺寸的增加很有限 。 与此同时 ， 相控阵雷达等作战电子设备和导弹垂发系统却在不断升级和加强 ， 这就存在一个小车拉大炮的问题 ， 以前就有报道说052C的重心偏高 ， 在052C基础上发展而来的052D显然为了防止在适航性上出问题 ， 不会再在原有基础上继续升级系统 ， 比如增加垂直发射系统单元或者扩大机库 。 因为 ， 舰艇在适航性上有隐患 ， 必然会对未来的远洋作战带来不可控的风险 ， 旧日本海军早期喜欢在军舰上堆砌各种武器 ， 忽视舰艇的适航性 ， 结果在1935年的一次超强台风中损失惨重 。


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